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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川友幸の走破力アップ！ノーストップの極意」	自然山通信 DVD 「やろうぜ！3ヶ月で身につくトライアル」
『ノーストップ』とはセクション内を止まらずに走ること。今回の小川友幸トライアル百科は『ノーストップ』に着目しました。世界選手権では2013年よりノーストップルールが採用され、セクション内での停止はその場で5点となっています。日本のルールが今後どうなるかは2015年現在未定ですが、ルールはともかくとして今回はトライアル全体の技術を底上げするための「ノーストップ技術」について学びます。これを機会にノーストップの練習方法、走り方を心得て、さらなる走破力アップを目指してください。 ノーストップ。どこまでも突き進んでいくかのような響きのいいことばでありますが、トライアルライダーにとっては、ちょっとでも止まった途端に5点になる、厳しいルールを思い浮かべて暗い気持ちになってしまうことばかもしれません。しかし、ノーストップライディングに背を向けていては、自分の上達にストップをかけることになります。上達こそはノーストップ。そこで小川友幸、ガッチ先生の登場です。セクション内で自由に止まれる技術を持っている人も、スタンディングスティルがうまくできない人も、流れるようにセクションを走る、ノーストップライディングを練習することで、今までとはちがったたくましい走破力を身につけられるにちがいありません。ノーストップライディングの心得には、ノーストップルールが採用されるされないとは別の次元の、トライアルライダー上達の秘訣が隠されているのです。 CONTENTS ◎常に「〜しながら」を意識する ◎思った時に「曲がる、止まる」重要性 ◎ノーストップが楽なことを検証する ◎無意識にノーストップを使っています ◎走らせながら、次のアクションを考える ◎バイクを倒してターンできない人が多い ◎フローティングターンのアドバイス ◎ターンしながらのリヤホップ ◎段差とターンの組み合わせになると‥‥ ◎予めブレーキを引きずっていくテクニック ◎滑らかな前後ホップを平地で練習 ◎楽でリスクのない前後ホップの意識を ◎流れるように二段ステアを登る方法 ◎連続段差は止まらない方が有利 ◎ノーストップはレベルアップにつながる ◎実戦的ノーストップ走行の組み立て方 ◎ライディング中の「目線と呼吸」 ◎下りながらどこで呼吸をしているのか ◎集中とリラックスのメリハリをつける ◎目線の使い方で走りやすくなります ◎ノーストップ練習例 ◎停止がセクションを難しくしてしまう例 ◎ノーストップを理解すると応用がきく ◎不意に振られても修正できる技量を DVD 46分 　2015年4月28日発売	“難しそう、怖そうだなぁ”いえいえ、そんなことありません。トライアルは、誰にでも楽しめるモータースポーツです。トライアルの知識と、ちょっとの経験でオートバイ技術のスケールが驚くほど広がります。そして、ちょっとでもトライアルの楽しさを味わってしまうと、その先のもっと愉快で楽しい“トライアル”に魅せられてしまうのです。はじめの３ヶ月は、とても大切な時間。国際A級スーパークラス小川毅士選手に、解説してもらいました。 CONTENTS ◎ポジションのセッティング トライアルマシンのポジショニング レバー類のセット角度 レバーの遊び設定 ステップとブレーキペダルのセッティング チェンジペダルの取付位置 2ストロークエンジンのガソリン混合比 チェーンの張りをチェック トライアルマシン独自のタイヤ空気圧 前後サスペンションの動作バランス ◎ライディングポジション 基本フォーム「スタンディング」ポジションのとりかた レバー類の操作方法 トライアル用ヘルメットを推奨する理由 トライアル用グローブのメリット トライアル用ブーツの機能とは トライアルウェアの特徴 ◎トライアル初めの一歩 キックペダルによるエンジンのかかけ方 　 ◎トライアル的自己採点 あなたの「トライアル度」チェックします 上手く行けたり失敗したり。楽しいレベル設定が大事 ◎トライアル流・段差越え方法。これを覚えると世界が変わる！ トライアル的段差越え、アクセルは控えめに アンダーガードを当てないトライアル流アクション 安全確保のため心がめるポイント 失敗の理由を自覚すること ◎トライアル流ターンを身につける マシンを自分で「倒して行く」感覚で ◎ベーシックな登り斜面 登り斜面 ◎凹みを越えて挙動を学ぶ 凹みを越えて挙動を学ぶ ◎初めてのフロントアップ サスの動きを知るトライアル流フロントアップ ◎斜面の下り方 下りはクラッチを切りブレーキ性能を生かす DVD 63分 　2015年9月1日発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！	銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！
DVD　トライアル百科シリーズ「小川友幸の走破力アップ！ノーストップの極意」 個数：	DVD　「やろうぜ！3ヶ月で身につくトライアル」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川友幸の下りを極める」	自然山通信 DVD トライアル百科 「小川友幸の伝える力と逃がす力 魔法のトラクションコントロール」
下りを制する者は登りをも制すとよく言われます。その一方、下りをきちんと練習して課題を克服しようという修業生は、意外に少ないのではないでしょうか。全日本でも絶好調の小川友幸ガッチ先生に、下り坂のマスターのしかたを、じっくり教えていただきました。なんとなく降りちゃってる人、下りがこわくてしょうがない人、しっかり学んで、華麗に下っていただきましょう。初めての人も怖がらず覚えられる方法、そして中級、上級者向けの高等技術まで解説してもらいました。 トライアルはたいてい少なからずの起伏のあるところで行います。だから登れば下る。これは自然の摂理です。しかし下りが得意だというライダーは、あんまり出会ったことがありません。下れて当然なのか苦手なのか、さてどちらでしょう？ どちらにしても、ここでもう一度下りをお勉強してみましょう。下りが恐ろしい人は、なぜ恐ろしいのか。恐ろしい下りを克服するには、まずどこから始めればいいのか。そして少し上達していったら、どんな下りを勉強したらいいのか。理論抜群、技術も抜群、そして教え方もまた抜群のガッチ先生が、ていねいにしっかり教えてくれました。これでもうあなたも、坂のてっぺんで硬直してしまうことはなくなって、軽やかに華麗に坂の下まで舞い降りてこれることでしょう。坂を下りるのがこわいお弟子さんをお持ちのあなたも、ご一覧いただき、お弟子さんを幸せにしてあげてください。 CONTENTS ◎緩やかな斜面でブレーキ特性を体感 ◎フロントブレーキの特性を探る ◎リヤブレーキの特性を探る ◎前後ブレーキを同時に操作 ◎ステップに立って前後ブレーキ操作 ◎体の位置をどこにもっていくのか ◎適正なフォームを確認する ◎エンジンブレーキは必要ない!? ◎路面状況に応じて加減する技術 ◎アンダーガードが引っかかる段差 ◎下りの途中に段差がある場合 ◎下りながらの目線 ◎もし下りの途中で止まったら ◎効率の良い下りの足の着き方 ◎アンダーガードを当てずに下る方法 ◎オーバーハングで高さのある下り ◎後輪を高く上げながら下る高度な技術 ◎横移動で下る高等テクニック ◎2メートル以上の段差を下るためには DVD 44分　2014年8月29日発売 サンプルムービーはこちら https://www.youtube.com/watch?v=kPzeLYRv_j4	初心者にとっての何回な課題、そしてもしかすると、世界のトップライダーにとっても永遠の課題となるのが、マシンのトラクションをいかにしてつかむか、です。小川友幸先生が、トラクションのなんたるかについて、またいかにしてトラクションを活かすライディングをしていくか、いつものようにていねいに解説してくれました。大地をつかむライディングを目指しましょう。 滑るところで後輪を滑らせてませんか？ ステアケースで十分にスピードをつけいても、何故か跳ね返されてませんか？ 登れない、失敗には必ず理由があります。失敗の理由を理解することで、解決策を見つけることができるのです。小川友幸が世界選手権参戦開始の頃にも気づいてなかったという、トラクションのノウハウを明かしてもらいました。 トラクション。英語の辞書をひくと、引っ張るとか牽引力とか出てきます。語源は「引くこと」というラテン語らしいですが、モータースポーツでは、もっぱら駆動輪と路面との摩擦力のことを差します。エンジンにどんなパワーがあっても、このトラクションが貧弱であればその力は路面に伝わらず、トライもままならず前に進むこともできません。みなさんは、トラクションをしっかりつかめていますか？ グリップの悪いところは滑るものだとあきらめていませんか？ 坂道や段差を登れないのは、アクセルを開け足らないからだと思っていませんか？ そんなトライアル知識を見つめなおして、トラクションテクニックについて基礎から学び直してみませんか。難セクションの攻略法から、なにげない発進まで、トラクションのコントロール技術は、トライアルのありとあらゆるところに影響します。このDVDでトラクションを学んだ暁には、あなたのトライアルが激変するかもしれません。 [コンテンツ] ◎トラクションを失わない加速タイミング ◎トラクションを得る体の位置 ◎登りは2速か3速で ◎キャンバー走行の注意点 ◎キャンバー走行のステップ加重は均等 ◎もっと滑るキャンバーはどうするべきか ◎アクセルを戻す実演をします ◎オフキャンバーターンの場合 ◎アクセルを開け足さずガマンする ◎登り斜面からの発進方法 ◎チェーンがピーンと張るタイミングで ◎スタートでタイヤを「転がす」 ◎着地の衝撃を利用するトラクション ◎究極のトラクションが「ダニエル」 ◎トラクションの意識でステアが変わる ◎ステアに後輪が当たる手前が勝負 ◎アクセル開け足しNG、二段ステア ◎二段ステアもマシンを「先に出してあげる」 ◎瞬時に「チェーンを張った状態」へ！ ◎クラッチでパワーを逃がすテクニック ◎飛び石でグリップさせて発進する時 ◎自分のタイヤの痕跡をよく観察する ◎世界のOGAWAが悩んだトラクション ◎クラッチで逃がすことは次の準備になる ◎真直角の角をとらえるトラクション ◎ウイリージャンプのトラクション ◎2m越え大ステアは違う発想のトラクション DVD 47分　2015年2月3日発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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DVD　トライアル百科シリーズ「小川友幸の下りを極める」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「小川友幸の伝える力と逃す力魔法のトラクションコントロール」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士のサスの動かし方で変わるステアケースの掟」	自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士の加重の使い分けで変わる快適ターン」
初心者の憧れ、ステアケーステクニック。テクニックへの造詣が深い小川毅士先生が、今回は初心者の皆さんにステアケーステクニックのいろはを教えてくれます。ステアケーステクニックとは、実はサスペンションを理解することなのだという新発見もあります。ステアケース初心者から、なんとなく登れてしまっている人にも、ゼッタイ役に立つお得なテクニック解説です。 マニアックな解説で、これまで何回か上級者向けのテクニックを解説してもらっていましたが、今回はぐーんと敷居を下げて、初心者のためのステアケーステクニックを解説していただきました。今回の教材は高さ50cmのステアケース。生まれて初めてステアケースに挑戦しようという人が、どんな組み立て方で、どんな考え方で練習していったらいいのか、ばっちり解説します。これまでのステアケース攻略法とちょっとちがう取り組みもありますから、今までの学習方法でうまくいかなかった人、あるいはうまくいっていると思っている人も、もう一度毅士先生の門下生になって学んでみてください。無口な印象の小川毅士先生。特にトライアルテクニックについては、しっかりしたことを伝えたくて、言葉を選んでいるというのが真相といいます。反面、解説が始まれば、その論理的かつ斬新な見方はトライアルライダーの中でも出色。いままで習ってきたテクニックとはちがう視点で、はたと膝を打つ教えに出会えるにちがいありません。 CONTENTS ◎ステアケースのための、新・フロントアップ考 ◎予め重心を下げてフロントアップに備える場合 ◎新・フロントサス操作の自己確認方法 ◎目標物へ確実にフロントを乗せていく練習 ◎基礎ステアケース2パターン ◎一度ぶかしで体の位置をチェック！ ◎二度ぶかしの理屈 ◎二度目のアクセルの時にやっていること ◎抜重には多種多様の方法があるので要注意 ◎二度ぶかしを使いこなせることはトライアルライダーの証です DVD 53分　2014年5月発売	トライアルの極意、そして永遠ともいえるテーマがターンテクニック。ぐるっと回ればそれでターンは完成ですが、簡単に言えてしまうのとは正反対に、奥が深くてむずかしい。これに悩んでいるトライアル入門者は数多いと思います。そしてまた、悩んだままトライアルを続けている人も少なくないのではないでしょうか。お助けしましょう。これでターンが決まります。 トライアルテクニックについて、深い考察のうえに解説してくれる小川毅士先生のシリーズ。今回はシンプルにして究極の難関テーマである、ターンについて取り上げてみました。ターンといえば、初級者の頃に練習するテクニックですが、中級になり上級になっても、ターンで苦労している人は少なくないようです。トライアルを始めたばかりの人もそこそこ上級の皆さんも、もう一度ターンについて考えてみてください。毅士先生と一緒に考えれば、きっとなにか大きな発見があるにちがいありません。ターンのテクニックも多岐にわたりますが、今回は両足の荷重について、まずじっくり考えてみました。そしてアクセルワークやクラッチワーク、ターン中にどこに視点を置くかなど、ターンの基本的な考え方について考えてみます。ターンでは、内足荷重か外足荷重か、内・外さまざまな考え方があって悩んでしまいますが、そこにもずばっと答えを提示してくれています。 「加重」～積極的にマシンに重さをかけるのが「加重」です。マシンのお荷物になっている荷重は卒業して、今日からは、加重！ トライアルでは「かじゅう」という表現がよく出てきます。これが「加重」なのか「荷重」なのか悩むところですが、このDVDでは「加重」を使っています。荷重とはアクションなしに重さをかけることで、荷台に乗っている荷物のような状態です。トライアルはからだを使ってマシンをコントロールするスポーツです。マシンのお荷物にならず、積極的にマシンをコントロールしてほしいという意味をこめて「加重」です。荷重から加重へ。みなさんも、お切り替えを。 CONTENTS ◎外足・内足・両足の加重を体験する ◎3種類のターンそれぞれの特長 ◎クラッチを使ってゆっくりターンする ◎ターンの姿勢練習はとりあえずリヤブレーキ操作なしで ◎初めての方は棒立ち姿勢でスタートしてください ◎実は「ハンドル加重」があるのです ◎技量によってターンの加重方法は変化するべき ◎平地で8の字を描きながら3つの加重方法を練習する ◎マシンを傾ける角度について ◎ターンの先のステアケースへ向けて加速する場合 ◎外足加重の実戦的なケース ◎視界と視点と内輪差 DVD 32分　2014年6月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！	銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！
DVD　トライアル百科シリーズ「小川毅士のサスの動かし方で変わるステアケースの掟」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「小川毅士の加重の使い分けで変わる快適ターン」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク Vol.5　成果を上げる練習方法とノンストップ走破力向上講座」

バイクトライアル（自転車）でトライアルを始め、50ccから250cc、国内から世界へとはばたいた野崎史高の練習場をのぞいてみませんか。想像を絶する難セクションでの練習ですが、練習の組立方法や考え方は、上級者のあなたにも、初心者のあなたにも、きっと参考になることでしょう。野崎選手とて、最初は初心者。みんな出発点は同じです。ワールドチャンピオンへの道を振り返りながら、効果的な練習方法を紹介。ノンストップルールのメリットについても、考察していきます。 全日本選手権のトップライダーとして活躍中の野崎史高。試合中はいつも中山浩マインダーがアシスタントとしてついています。でも野崎選手とて、毎日いつでもマインダーといっしょに練習しているわけではありません。マインダーのいる練習方法、いない練習方法、どう組み立てればいいでしょうか。さらに野崎選手、世界を走っていた頃は、停止1点のノンストップルールで走っていました。今の停止5点のノンストップルールとは少しルールはちがいますが、野崎選手のトップライダーとしてのルーツはノンストップルールにありました。ストップルールとノンストップルールでの練習方法。そこにどんなちがいを求めたらいいでしょうか。選手権などを戦うことになると、セクションの走破タイムも課題になります。持ち時間をきっちり使って走るには、どんな練習をしたらいいだろう。そのうえで、セクションを走破する細かいテクニック、大胆なテクニックを学びます。あなたも野崎ワールドに、ようこそ！ ＜CONTENTS＞ ◎普段の練習用セクションの作り方 ◎時間内に走りきるセクション作りをしてみよう ◎マインダーがいる練習といない練習はラインが違う ◎易しいポイントこそ大事に丁寧に走る ◎自然の地形を生かしたセクション全体の流れを練習します ◎練習で目指すことは減点ゼロ「クリーン」 ◎ライダーとマインダーの信頼関係 ◎分析！斜めに傾いた面から急発進することの考察 ◎セクション内で休憩する方法を考える ◎ノンストップルールにはメリットがある ◎ノンストップルールの練習をしてみよう ◎早めに先を読んで行くノンストップルールの攻略法 ◎ストップとノンストップの走り方を同じセクションで比較する DVD 75分　　2014年4月発売

販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円

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DVD　トライアル百科シリーズ「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク VOL.5　成果を上げる練習方法とノンストップ走破力向上講座」 個数：

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自然山通信 DVD トライアル百科 「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク Vol.3　ダニエル道」	自然山通信 DVD トライアル百科 「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク Vol.4　基礎トライアル劇場」
今回のお題目は「ダニエル」。自転車ではもちろん、最近ではオートバイでもトップクラスでは当然の技になりつつあります。自転車トライアルから生まれたテクニックであるがゆえ、自転車とオートバイと組み合わせて解説を進めます。それぞれの共通項目、それぞれの上達方法をきっちりおさえてトレーニングすれば、あこがれのダニエルを習得する日も遠くない。近い将来の華麗なテクニック披露を夢見て、野崎史高チャンピオン・ワールドをご満喫ください。 2002年、初めて世界一のタイトルを獲得した日本人トライアルライダー、野崎史高。その野崎がバイクトライアル（自転車）で世界チャンピオンを獲得したとき、ライバルに対して優位に立ったのが、ダニエル技を自分のものとしてそのトライに活用していたから。野崎がバイクトライアル世界選手権に参戦した時代は、大人はもちろん、子どももダニエルが当然のように要求され始めた頃でした。そしてオートバイのトライアルでも、野崎が世界へ出ていった時代に、ダニエルが積極的にトライに活用され始めていたのです。野崎はダニエル時代の申し子として、世界タイトルを獲得していった。今回はモンティ218KamelJと、いつもの愛車ヤマハTYS250Fを操って、華麗なダニエル技を解説します。野崎ワールドの根源のダニエル。あこがれのスーパーテクニックを、あなたもぜひ体感して、習得し、いつの日か実戦に応用し、世界タイトルを獲得してください。夢は大きく見たほうが勝ち！ CHAPTER 1　ダニエル道場 ◎自転車のダニエルの仕組みを理解し体験する ◎空中でリヤブレーキをかけて後輪ロックで着地 ◎自転車では、常に前ブレーキレバーに指をかけておく ◎バイクの傾斜角度とペダル位置に悩むおじさん達 ◎フロントアップは、腰を引くイメージで ◎それでも、まだダニエル感覚をつかめない人のために ◎自転車の姿勢変化を観察してください。そしてオートバイのダニエルへ！ ◎さて、いよいよオートバイでダニエルです ◎車体傾斜角度の変化がダニエルの重要点 ◎「点」を作り出しているのはリヤブレーキだったのです ◎ダニエル飛距離のコントロール方法 ◎ダニエルのギヤ選び ◎飛距離をかせぐ時は、フロントを低い位置から高く振り上げて飛ぶ CHAPTER 2　下りのためのフロント浮遊感覚 ◎自転車とオートバイ、下り方の考察 ◎タイヤと地表のグリップ状態を感じながら走る ◎自転車の「飛び降り」がオートバイの下りに役立っている ◎フロントを沿わせて段差を下す場合・自転車編 ◎ダニエルができる人の段差の降り方 ◎ダニエルによる飛び石 ◎ダニエルを使わなくても高い段差を降りられる ◎自転車で得た空中前後バランスをオートバイに生かすことができる ◎「リベラ降り」というテクニックもあります DVD 56分 2014年1月発売	2002年ジュニアカップ世界チャンピオン野崎史高が、自転車のトライアルライダーだった時代からオートバイのトップライダーとなっていった道のりをたどりつつ、チャンピオンへの道筋を示してくれるこのシリーズ。今回は、基本姿勢、ターン、ステアケースと、トライアルの初歩のテクニックを、しっかり学んでみようと思います。野崎選手のフミ・スタイルが、あなたのライディングを、きっと変えてくれるにちがいありません。 2002年、初めてオートバイで世界一になった日本人トライアルライダーが野崎史高。野崎選手がタイトルを獲得したのは、20歳以下のライダーが将来を賭してしのぎを削るジュニアカップ世界選手権でした。野崎選手は第3代のジュニアチャンピオンですが、初代チャンピオンはアダム・ラガ、その後も世界選手権で活躍することになるトップライダーを続々輩出しているのがジュニア選手権です。その野崎選手の伝授するトライアルテクニック。基本姿勢に始まり、セッティングについて。そして平地のターンでトライアルテクニックが始まります。ステアケースでは基本の二度ぶかしから、抜重を加えた二度ぶかし、さらにアクション技の飛びつきステアケースと、テクニックのバリエーションは広がっていきます。最後には斜面での高度なターンテクニックとダニエルの使い方まで。バイクトライアルでもワールドチャンピオンを2度獲得している、野崎選手ならではの繊細かつ大胆なトライアル感覚、そしてトライアルの難しさ、奥深さを、じっくりと解説してくれます。野崎史高のチャンピオン・ワールドはじまりです。 CONTENTS ●Chapter1　乗車姿勢 ◎ライディングポジションの作り方 ◎レバー操作について ◎ステップに置いた両足の操作と動作について ◎目線の向け方で姿勢が変わってくるので注意 ◎NOZAKI流ハンドルまわりセッティング ●Chapter2　基本のターン ◎基本のターン ◎サスペンションセッティングの目安 ●Chapter3　ステアケース劇場 ◎ステアケース劇場 ◎フロントタイヤを狙った場所へ持ち上げる ◎オーソドックスな「二度ぶかし」から ◎二度ぶかし・抜重バージョン ◎後輪が跳ね上がってしまう一度ぶかしのパターン ◎ちょっと高度な飛びつき（ウイリージャンプ） ◎下部がえぐれている段差の越え方 ◎下部がえぐれている段差の越え方・飛びつき ◎飛びつき以外では不可能な段差形状 ●Chapter4 斜面のターン ◎登りのターンの法則と背景 ◎キャバ－ターンのステップ荷重について ◎斜面を曲がりながら下る ◎下りのターンでフロントと同じラインに後輪を入れた場合 ◎登りターンの先にステアケースがある場合 ●Chapter5　登り斜面で効果を発揮するダニエル ◎ダニエルが登り坂で威力を発揮する DVD 66分 2014年3月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！	銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！
DVD　トライアル百科シリーズ「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク VOL.3　ダニエル道」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク VOL.4　基礎トライアル劇場」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク Vol.1　バイクトライアル基礎編～オートバイとの密接な関係」	自然山通信 DVD トライアル百科 「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク Vol.2　ホッピング講座　点で結ぶ走行ライン」
2002年ジュニアカップ世界チャンピオン、バイクトライアルでは2度の世界チャンピオンを獲得している野崎史高が、自身の成長期を振り返りながら、初歩のバイクトライアル、そしてオートバイのトライアルテクニックを語ります。ワールドチャンピオンを目指す人、ワールドチャンピオンに憧れる人、ほんのちょっとでもワールドチャンピオンの真似をしたい人、気分はワールドチャンピオンの人、それぞれのみなさんがそれぞれの思いで、野崎史高チャンピオン・ワールドをお楽しみください。 登場するマシンはモンティ218KamelJと、現在の愛車であるヤマハTYS250F。それぞれの走り方、それぞれのテクニックを存分に披露してくれています。 CONTENTS ◎自転車を始めるにあたって ◎自転車の第一歩～セクションっぽい設定から ◎ブレーキレバーの操作の指使い ◎ライディングポジションと利き足 ◎ペダリングの基礎を身につける ◎自転車で身につけるスタンディングがどう生きてくるか ◎ちょっとのコツが世界を広げる自転車のフロントアップ ◎自転車から生まれたトライアル独特の操作。カニ歩き ◎ペダルを引っ掛けて休憩する感覚を覚える ◎アンダーガードの位置感覚も自転車で身につけたもの DVD 58分　2013年8月発売	2002年ジュニアカップ世界チャンピオン野崎史高が語る、最新型トライアルテクニック。自転車による手軽なテクニック習得法ともあいまって、見る者のトライアルスキルを向上させることうけあい！ 自転車とオートバイ、ふたつの世界タイトルを獲得した野崎史高ならではの視点で、トライアルテクニックを追求します。野崎史高チャンピオン・ワールド、あなたもぜひ仲間入りをしてください。 自転車とオートバイの関係、それはまったく別個のものでありながら、車の両輪のようにお互いに刺激をしあう立場でもあります。2002年ジュニア世界チャンピオンの野崎史高も、オートバイに乗れない小さな少年時代には自転車で腕を磨き、やがてオートバイでその才能を開花させました。一方現代では、日常が忙しくてオートバイでの練習時間がとれないトライアルライダーも増えています。そんな多忙ライダーにこそ、野崎史高スタイルを提唱します。マシンを確実に安定させ、思った通りの位置に両輪を置いていく。ウルトラ級のテクニックも、こうした地道なテクニックの積み重ねから。2002年ジュニアカップ世界選手権チャンピオンにして、バイクトライアルでは2回のプッシンクラスチャンピオン獲得の野崎史高選手。小技のきいたテクニックの源である自転車時代のトレーニング方法と合わせて、解説してくれています。 CONTENTS ●Chapter 1　点で結ぶ走行ラインその起源は自転車にあり ◎「前輪を振る」技術でより正確になった自転車の経験 ◎フロントホップとリヤホップ、ブレーキ操作の違いに注意！ ◎振りのテクニックを応用して楽に段差を登っていいく方法 ◎ホイールベースの距離感覚で点と点のラインを組み立てる ◎自分の得意パターンに合わせて走行ラインを選ぶ ◎登り斜面は技量によって走行ラインと方法を選ぶ ◎ステアケースのアプローチ「ケニチ」 ●Chapter 2　フロントホップとリヤホップ、オートバイ実戦編 ◎オートバイの前後輪振りは自転車テクニックの応用発展型 ◎その前に、スタンディングのおさらいです ◎オートバイのリヤホップをやってみよう ◎オートバイのフロントホップはクラッチワークが要 ◎振り子のようにフロントとリヤを交互にコントロールする ◎ガレージでできる前後同時ホッピングの裏技練習 DVD 44分　2013年10月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！	銀行振込みか現金書留のお支払いで５％ＯＦＦになります！
DVD　トライアル百科シリーズ「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク VOL.1　バイクトライアル基礎編」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「野崎史高のワールドチャンピオン・トーク VOL.2　ホッピング講座・点で結ぶ走行ライン」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士の前向きなバックを学ぶ」	自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士のちょっと高度な万能マジックジャンプ」
マシンを止めて、バックする。現代のトライアルでは減点とされるテクニック。しかしトップライダーはみな、バックが上手です。スタンディングスティルも当たり前にぴたりと決めます。できないより、できたほうがいい。テクニックの幅、トライアルの幅が広がります。特にバックは、バランス感覚を養う上ではとっておきのテクニック。そしてこんな練習こそ、からだが小さかった毅士少年が精を出しておこなっていたトレーニングなのです。 バックのテクニックは、曲芸みたいに思われることが多い。ましていまは、セクショントライ中にバックしたら5点となる。やってはいけないテクニック、やると損するテクニック、バック。しかし5点になるというのと、その技術はないほうがいいというのはちがう。その証拠に、トップライダーでバックがまったくできない人なんていない。上手なライダーは、するするとバックする。それくらいのバランス感覚と、バックするための操作感覚を持っている。サンデーライダーであっても、その感覚を持つのは損なことではない。バックしかできないライダーになってしまうのは困りものだが、バックもするするできるライダーになれれば、それに越したことはない。あわせて、バックをするために必要なスタンディングスティルテクニック。世界選手権がノーストップルールとなった今、スタンディングスティルも敬遠されるテクニックとなりつつある。しかしあえて今、バックとスタンディングを練習する。その練習を積むことで、あなたのトライアルは確実に進歩する。押してもだめなら引いてみな。幅が広いトライアルを、身につけよう。 ＜CONTENTS＞ ◎スタンディングの基礎教室 ◎ハンドルによるバランス修正 ◎スタンディングしやすいポジション ◎より実戦的なスタンディングの考察 ◎主にステップの踏み替えで斜面をバック ◎バック中のブレーキ操作 ◎初歩的練習方法から ◎バックしながらのハンドル操作方法 ◎サスペンションを使って平地でバックする方法 ◎ジャックナイフを利用するバック ◎自転車トライアルのバック ◎バックにホッピングが有利な理由 ◎後ろは見てますか？ ◎セクションで利用するバック（ルール的にNGですが） ◎高等技・エビバック ◎あえてバックを練習する意味とは DVD 44分　2013年4月発売	オートバイが宙に浮くマジックジャンプテクニックで、トライアルライディングは魔法的に飛躍する ジャンプ台もなしで、オートバイが空中に。これはマジック以外にはありえない。トライアルは、魔法の技の連発ですが、その中でも、誰が見ても魔法らしくテクニックが、マジックジャンプではないでしょうか。しかしトライアルテクニックに、魔法はひとつもありません。ひとつひとつ技術を習得することで、魔法のテクニックもあなたのものに。いつものように、小川毅士先生のわかりやすい解説が光っています。 平らなところで、フロントタイヤが浮き、続いてリヤタイヤが浮いてくるのがマジックジャンプ。前輪が浮くのは理解できる人は多くても、リヤタイヤが浮くのがどうしてなのか、わからないひとは少なくないのではないだろうか。もちろん、そこには理屈があって、やりかたがある。きちんと方法論にのっとれば、マジックジャンプ克服は遠くない。マジックジャンプをするなら、まずフロントタイヤのあげ方からちがってくることを理解したい。フロントホップとリヤホップのそれぞれの技術を再確認して完成度を高め、ふたつの技術を合体させることで、より習得の早めることができるにちがいない。このテクニックは、デモンストレーションやショーで披露されることが多いが、それだけではない。いつものライディングのそこここにこのテクニックを活かすことで、トライアルライディングが、全体的に高度なものに進化する。 CONTENTS ◎マジックジャンプに適したウイリーの方法 ◎フロントを落とす位置へ視線を向けておく ◎ヒザを曲げて踏みつけるようなフォーム ◎リヤを浮かすタイミングと感覚をつかむ ◎フロントタイヤをどおんくらい上げるか？ ◎ホッピングのテクニックが必要不可欠 ◎きっかけ石でタイミングを勉強してみよう ◎きっかけとアクションのタイミングを考える ◎緩やかな登り斜面の頂点をきっかけにする ◎そしてマジックジャンプの完成形へ ◎後輪を浮かす動作を遊びの中で見出そう ◎実はセクション内で多用しているのです ◎新世代マジックジャンプは前ブレーキを使う ◎新世代マジックジャンプが合理的な理由 ◎伝統的SSDTも現代はマジックジャンプが必須 DVD 43分　2013年2月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士の軽快！フロントホップ」	自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士の挑戦！ウイリージャンプ」
前輪をポンポンと持ち上げて左右に振って、向きを変えバランスをとる。実はフロントホップは、リヤをホッピングするよりむずかしいという。ウイリーでもフロントアップでもない、フロントホップならではのテクニックと習得方法。子ども時代にこの技の習得に苦労してきた小川毅士が思い出をまじえて、これから習得する人をご指導します。あなたのトライアルの、あなたなる第一歩に向けて、いざ！ リヤホップに比べてフロントホップがむずかしいというのは、そこに少々の体力が要求されるからだという。フロントホッピングで前輪を引き上げるのは、スピードやエンジンのパワーではなく、ライダーたる人間のアクションが中心となる。トライアルが他のモータースポーツに比べて、際立って人間の技術の差が結果に現れるのは、テクニックのひとつひとつが人間に依存している部分が大きいからだ。技術に長けた人と勝負したい、打ち勝ちたいと思ったら、ひとつひとつの技術を確実にマスターしていく必要がある。小学生だった小川毅士少年が、先輩たちのテクニックの数々にあこがれ、テクニックを習得し、強さを身につけていったのと同じ道のりを、トライアル上達に精を出すみなさんも歩んでください。ターンが基本というトライアルの基本は今も昔も変わらないが、まずはあこがれのテクニックをマスターしたい気持ちを、大切に。 ＜CONTENTS＞ ◎フロントホップができない原因とは ◎ブレーキの使い方から始めましょう ◎きっかけ石を利用した練習方法 ◎前輪を高い位置に上げた練習方法 ◎腰を後方へ引きすぎないように ◎前後サスペンションの動きを知る ◎フロントアップとフロントホップは違います ◎アップとホップの違いを確認しておきましょう ◎フロントホップ動作の特徴 ◎前輪の横移動をどうやって覚えるか ◎人力の練習では常時ブレーキを ◎重要なリヤブレーキとクラッチの操作タイミング ◎前輪を十分な高さへ上げる動作 ◎フロントホップは頻繁に使っている ◎地形を利用したフロントホップ的攻略 ◎体力の消耗を最小限にとどめる DVD 39分 2012年12月発売	宙を飛び、大岩に挑み、そしてクリアする。トライアルテクニックの中でも、大技中の大技、ウイリージャンプ。初心者にはもちろん、熟練者にとってもなかなか手の出しにくいテクニックのひとつだ。しかし小川毅士先生の解説は、ウイリージャンプを解説しながら、トライアルに必要なエッセンスをいろいろと伝授してくれる。その結果、究極の大技、ウイリージャンプもマスターできる。夢の講義ここにあり。 小川毅士自身も得意とする高等テクニックのひとつ。毅士選手自身がマスターしていった過程を思い起こしながら、テクニック習得の道筋を示してくれます。体で感覚を覚えるべき点、しっかり理解を深めていくべき点と、講義のテーマもコントラストがはっきりしていて、わかりやすいものになっています。万一の万一、ウイリージャンプがマスターできなかったとしても、そこに至る練習方法はきっとあなたを一回り大きなトライアルライダーに成長させていることでしょう。また全日本選手権や世界選手権など、高度なトライアル大会を観戦する際の、目のつけどころの勉強にもなります。千里の道も一歩から。この一本が、あなたのトライアルを大きく、深くすることを信じてお送りします。ウイリージャンプ、小川毅士先生のライダー心にしみわたる解説とともに、ぜひ挑戦してみてください。 ＜CONTENTS＞ ◎マシンを立ててリヤから当たる感覚をつかむ ◎ステアの近くから急上昇でフロントアップ ◎いつもの感覚以上の思い切りの良さで ◎後輪から当てる感覚習得、少し高い段差へ ◎マシンを垂直に立てて体をひきつける ◎ぶち込み型の習得がウイリージャンプの早道 ◎きっかけを使ってぶち込んでみます ◎登った直後のリヤブレーキ操作 ◎登った直のダニエルの必要性？ ◎飛ぼうとせず、走らせるイメージで ◎飛び乗るようなジャンプは間違いです ◎ウイリージャンプが適するステアケースとは ◎きっかけ石を小さくしていこう ◎きっかけ石を小さくした時の注意点 ◎踏み切ってマシンを上昇させるコツ ◎いよいよ、キッカケを外します ◎助走が登り斜面のウイリージャンプ ◎垂直で高いウイリージャンプを攻略する ◎全日本選手権でのウイリージャンプ比較考察 DVD 35分 　2013年1月発売
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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士のリアホップ絶対習得」	自然山通信 DVD トライアル百科 「小川毅士のウーポンでいくステアケース」
近年、トライアルの基本であるターンのかわりに、前後輪をポンポンと振って向きを変えるテクニックが一般的になっている。ターンをするスペースがないとき、このテクニックがあれば簡単に進行方向が変えられる。こればかりやっていて基本的なターンができないライダーが多いという指摘もあるが、リヤホップはできたほうがいいテクニックにはちがいない。しかもこのテクニックは、できる人に言わせると、フロントホップよりも簡単で体力も使わないという。では体力を使わずにリヤホップを習得する手だてとはなんだと、小川毅士先生に講義をお願いしました。毅士先生は、13歳にして国際B級を卒業した経歴あり。からだの小さな毅士先生が、自身のリヤホップ習得を振り返りながら、これからリヤホップを覚えよう、やってみたいという人に、ていねいに教えてくれました。リヤホップをマスターして、後輪のコントロールの達人になろう ◎キッカケ石を使ってリヤを浮かす ◎リヤが当たる感触を確かめてみよう ◎フロントブレーキのタイミング ◎後輪が当たる感触を探りながら ◎リヤサスをどう動かすかの考察 ◎リヤを高くあげた状態で停止のリヤホップ ◎エンジンパワーを使う時の誤りがちな解釈 ◎エンジンパワーを使うと楽に高く上がる ◎石を使いリヤホップをやてみます ◎振りたい方向へわざとバランスを崩しながら ◎リヤの振り幅の加減 ◎後輪の着地点を目で見る ◎ターンの流れの中で石を利用するイメージ ◎リーンアウトのフォームからキッカケをつかむ ◎ハンドル操作について ◎セクション内の突起物を見つけて利用 DVD 35分 2012年10月発売	トライアル探求士、小川毅士。全日本選手権で見る寡黙な印象から一転、理論的解説で世界の先進テクニックを解説する。ウーポン。それはマシンを岩に押し当てた状態から、一気に岩の上にマシンを運ぶテクニック。技術に長けたライダーだけに許されるテクニックだが、今回は誰にでもできるよう、わかりやすく解説してもらった。トップライダーがどんなテクニックを駆使しているのかを理解する手引きとしても意義深い。 ウーポンというテクニックは、けして簡単なものではない。小川毅士自身、できれば実戦では使いたくないというリスクのあるテクニックだ。しかしこのテクニックをマスターすることで、よりテクニックの幅が広がる、テクニックの底上げができる。加えて、これを練習することで、通常のステアケーステクニックの精度を向上させるというメリットもある。高度なテクニックだが、誰でもが取り組んでみる価値のあるテクニックだ。たとえ、自分でマスターすることがなくても、毅士先生のテクニック解説を聞くことで、全日本選手権などの高度なトライアルの観戦をする際にも、そのテクニックが自分の目にしっかりうつるようになる。細かい技が見えることで、よりトライアル観戦の質もスケールアップするはずだ。技のマスターは、頭で理解することから始まる。映像を見るだけで得られるトライアルテクニックも、ある。 ◎ウーポン、どんな時に使うの？ ◎ウーポンを修得する前に ◎ウーポンを止まらずにやってみる ◎止まらないウーポンは二度ぶかし型 ◎フロントを「刺す」ステアケースがベース ◎ウーポンのための二度ぶかしは前輪位置が大事 ◎フロントを当てる位置を探る ◎ウーポンのための二度ぶかしをマスターします ◎先生、ダニエルやってませんか？ ◎ギヤの選び方 ◎二度ぶかしでフロントを上げ始める場所 ◎二度ぶかしでイメージする前輪の軌跡 ◎意外に簡単なウーポン用スタンディング ◎そしてウーポンの基本形へ ◎リヤの飛ばし方をコントロール ◎自分自身のレベルアップのために ◎ウーポンを利用したリカバリー DVD 30分 　2012年9月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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自然山通信 DVD トライアル百科 「黒山健一の上手になる練習方法」

トライアルがうまくなるには、練習が大事。しかしはて？ どんな練習をしたらうまくなれるのか。これ、意外にちゃんと教えてもらったことがありません。今日は黒山健一先生に、じっくり解説していただきましょう。 やみくもに練習してうまくなれる場合がないわけではありません。しかしやみくもに練習して、迷路に迷い込んだり、回り道をしたりする人も少なくありません。なんのために練習するのか、練習するときの注意点をどんなところに置けばいいのか。黒山先生の着眼点、考え方、発想を盗んで、上達スピードをアップさせてください。セクションの作り方、できたセクションの手直しのしかたも、ぜひ参考にしてください。トライアルがうまくなるための練習から、練習が楽しくなる練習へ。あなたのトライアル、変えてみましょう、変えてください！ ◎セクションを設定してライン規制を ◎セクションを作ってみよう ◎セクションを練習するための心構え ◎実践的な下見方法の例 ◎基本セクションをアレンジしていく ◎各操作系の動きを自分のものにする ◎ホイルベースを知っておくこと ◎内輪差とトライアル的ラインどり ◎アンダーガードの高さを知り尽くせ！ ◎自分からアンダーガードを当てに行く亀のテクニック ◎セクションを作るか、単発ものを攻略するか ◎易しいセクションか、難しいセクションか ◎黒山健一の思う必要な練習方法について ◎試合が本番。安定性を求めること ◎新しい技への挑戦 ◎人のライディングを見て、盗みとろう ◎一発勝負であるトライアルの特殊性 ◎その日の自分の調子を見きわめる ◎全日本、地方選手権の見方が変わってくる DVD 42分 　2012年7月発売

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自然山通信 DVD トライアル百科 「黒山健一の基礎講座 （前編）」	自然山通信 DVD トライアル百科 「黒山健一の基礎講座 （後編）」
無敵のトライアル全日本チャンピオン黒山健一が贈る、基礎からの楽しいトライアルテクニック講座。その前編。千里の道も一歩から。これからトライアルを始めようという人、基礎からトライアルをやりなおしてみたい人、ちっともうまくならなくて悩んでしまっている人。世の中によくいる、そんなあなたのための教科書DVDです。黒山健一の持っているテクニックの、基礎の基礎の部分を、独特の話術とともにぐびぐび吸収していただこうというのが、この1本。オレンジ色に輝くTY125-4Tを手に入れて、これからのトライアル上達に夢をふくらませるみなさんにはピッタリ。もちろんその他のマシンに乗ってるみなさんや、すでにトライアルを楽しんでいる人も、ごいっしょに！ [前編] ＜CONTENTS＞ ◎トライアルマシンというカタチ ◎トライアルマシンの乗車姿勢 ◎スタンディングスティル ◎ゆっくり走りながらターンしてみよう ◎ヒジが曲がらないように ◎徐々にターンを小さくしてゆく ◎ターンの内側に荷重をかける ◎外側の足を上げてみよう ハイッ！ ◎内もも でマシンを支える ◎リズミカルな重心の移動で切り返す ◎レバー操作方法 ◎アクセルの握り方が重要ポイント ◎リヤブレーキのポジション ◎ステップに立つのは土踏まず？ つま先？ ◎実習・平地のターン ◎ウイリーへの道 ◎真っすぐに走ることがウイリーの基本 ◎シートに座ったまま思い切りクラッチミート ◎立ったフォームでウイリー DVD 55分　　2012年2月発売	勝負もデモも語りも絶好調。無敵のトライアル全日本チャンピオン黒山健一が贈る、楽しいトライアルテクニック講座の[後編]です。前編から一歩ずつトライアルを積み重ねているあなた、黒山健一の大記録の背中が見え始めてきていませんか！？ 基礎講座[後編]も内容盛り沢山です。オレンジ色の新生スコルパTY125-4Tを教材に、黒山健一先生が一から百まで、こってりと教えます。登って下って、岩を越える。そして下った曲がってまた登る。トライアルのむずかしいところ、じっくりきっちり解説していただきました。アクセルの使い方、ブレーキの使い方、ハンドル操作。トライアルに必要ないろんなこと、黒山健一トークマジックにのせて、あなたの中にするりとインストールされることでしょう。初心者の皆さん、スコルパTY125-4Tをお乗りの皆さん、そしてその他のマシンに乗ってる、あらゆるトライアル愛好者の皆さん、ごいっしょに！ CONTENTS ◎上り坂の基本テクニック ◎一気に駆け上がりましょう！ ◎アクセルは頂上まで開ける気持ちで ◎アクセルをゆっくり閉じる ◎登り斜面の体の動き ◎上半身とお尻を前に！ ◎あえて試してみる悪い例 ◎登り２つのポイントのおさらい ◎有効技。登りの途中から登る方法 ◎斜面の途中停止から再スタート ◎登り斜面から再スタートする難しさ ◎大切なのは登りきるぞという気持ち ◎再スタートのりリヤブレーキ操作 ◎坂道発進パート２・実戦編 ◎下り斜面は慎重に大胆に ◎下りはまっすぐ、ハンドルもまっすぐ ◎下りは後ろに重心をかける ◎３つのブレーキを使い分ける ◎エンジンブレーキを有効に使う ◎下りはじめが要注意ポイント ◎前ブレーキはゆっくりやさしく ◎後ブレーキは補助的な役割 ◎ブレーキ、かけすぎ注意！ ◎後輪ロックの時はクラッチを切る ◎ステアケースは岩と人間の戦い！ ◎フロントアップは必須事項 ◎大きく分けて２種類の越え方 ◎フロントタイヤを上げ始める位置 ◎動作開始と前輪が浮き始める位置は違う ◎２度ぶかしと１度ぶかしのお話 ◎１度ぶかしの２パターン ◎１度ぶかし／フロントを当てない ◎登った直後に腰を引く理由 ◎１度ぶかし／フロントを当てる ◎１度ぶかし／前輪当てる場合の前輪操作 ◎オートバイを立てる！その意味 ◎ステアを制する者トライアルを制する ◎キャンバーターンに挑戦 ◎キャバーターンも外側ステップに荷重 ◎難しく奥が深いオフキャンバーターン DVD 73分 2012年5月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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DVD　トライアル百科シリーズ「黒山健一の基礎講座（前編）」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「黒山健一の基礎講座（後編）」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル世界チャンピオン 藤波貴久のメッセージ	自然山通信 DVD トライアル世界チャンピオン 藤波貴久のライディングレッスン
日本人唯一の、FIMトライアル世界チャンピオン。藤波貴久から、トライアルを愛するすべてのひとへのメッセージ。自分のこと、トライアルを始めたときのこと、テクニックのこと、練習方法について。もちろん、華麗な世界のトップテクニックをたっぷりと披露してくれています。 撮影は、藤波が住むスペインでおこなわれた。地中海に面したおだやかで、あたたかな町。藤波のトライアルは、スペインのこの風土をバックボーンに切磋琢磨されている。 物心がつく前からモーターサイクルに、トライアルに親しみ、偉業を成し遂げた藤波が送るのは、トライアルを愛する、トライアルに取り組むすべてのひとが耳をかたむけるべきことばの数々。ときにライディングをイメージしながら、ときにゆっくりと人生を考えながらご覧いただければ幸いです。見ただけでトライアルがうまくなるとは申しませんが、うまくなれる希望が持てる、元気になる。フジガス・スピリットの伝道メッセージ、ここにあり。 ○DVD 93分 ○2010年7月発売	2004年FIMトライアル世界チャンピオン、藤波貴久先生のトライアル入門。かつて藤波自身がトライアルを学んだ道程をふり返りつつ、基本のテクニック、究極のテクニックについて、ていねいに解説してくれました。上手になれるという、自信のタネを、お届けします。 日本人唯一の世界チャンピオンが、トライアルの基本から世界の現場で使われているテクニックまで、自身の経験をふまえて、たっぷりじっくり解説してくれます。ホッピングやダニエルも、基本のフロントアップの発展形。藤波先生の教えは、先生自身が小さな小学生ライダーだった頃に学んだトライアルの基本に立ち返ります。あの時代のトライアルが、今どんな形で生きているのか、これからのトライアルに必要な者はなんなのか。世界チャンピオンを目指すジュニアライダーにも、なんのチャンピオンも目指さないサンデーライダーにも、藤波先生のアドバイスはきっとしみわたることでしょう。真摯にトライアルと取り組むウエイトトレーニング風景から、トライアルフィールドでの実演レッスン。藤波貴久の住むスペイン、カタルニア地方で取材・撮影、フジガスワールドの息遣いを感じて、明日からのトライアルシーンを、より元気に！ すべては基礎テクニックの延長線上にある ○DVD 82分 ○2011年2月発売
販売価格　３，０３８円 税別価格 ２，７６２円	販売価格　３，０３８円 税別価格 ２，７６２円
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DVD　トライアル世界チャンピオン 藤波貴久のメッセージ 個数：	DVD　トライアル世界チャンピオン 藤波貴久のライディングレッスン 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川友幸のオフキャンバーターンを克服せよ」	自然山通信 DVD トライアル百科 「合わせ技世界一 小川友幸の芸術テクニック講座」
トライアルテクニックは数多くあれど、たいへんにむずかしいオフキャンバーターン。今回の命題は、そのオフキャンバーターンの、克服だ。現代のトライアルテクニックでは、地味な存在に位置づけられているが、ターンは今も昔も究極にむずかしい。ターンに始まり、ターンに終わると言うひともいるほどだ。そのターンの、さらに究極にむずかしいのが、オフキャンバーターン。そこには、現代風の派手なトライアルテクニックは見られないが、、アクセルワーク、クラッチワーク、体重移動など、ありとあらゆるトライアルテクニックが駆使されている。オフキャンバーターンは、その名のとおり、斜めの地形を、下りるような姿勢から入って上ってくるターンをいう。下りからターンに入るのも難しければ、ターンから上りにかかるシーンが、もっとも困難をきわめる。滑る。フロントタイヤもリヤタイヤも、とにかく滑って、行く手を阻む。ガッチこと小川友幸先生は、オフキャンバーターンを理論的に、かつ実践的に解説してくれた。上級の、なにがなんでもクリーンを狙いたい人にはクリーンを目指したテクニックを、オフキャンバーターンはどうしても無理という人には、まず、その苦手意識を克服するための一歩を示してくれた。ターン上達に悩むあなたに、そしてもしかしたら、ホッピングでマシンを振っていくからターンは二の次でいいと考えているあなたにも必見。 DVD 36分 2010年10月発売	名手小川友幸が、ときおり見せる華麗なテクニック。一瞬のうちに、岩から岩へ、テレポーションのごとく飛び移る。その芸術テクニック、みんなにもできるよう、特別に伝授して進ぜよう。 複雑に入り組んだ何段にも及ぶ障害物。小川友幸は、これをあたかもまっすぐな平らな道のごとく、走り抜ける。一段一段を攻略していくよりも、そのほうが簡単だという。まっすぐな平らの道なのだから当然だ。しかし現実には、そこは段々の障害物なのだ。それがどうして平らな道になるのか、そこに、小川友幸のテクニックがある。「合わせ技」。地形と、一瞬のタイミングに合わせて、そのテクニックは発揮される。 合わせ技。世界選手権全戦を転戦していた当時に見せる小川友幸のそのテクニックは、世界のトライアル界の目を奪う、的確で美しい者だった。目にも止まらぬうちに、むずかしいポイントをするりと駆け抜けていってしまう小川友幸。いつしか小川は、合わせ技世界一との称号を与えられるようになった。そのテクニックは、トップライダーが特別な場面で使う、特殊なテクニックというわけではない。マスターすれば、これまでひとつひとつ神経を使って走り抜けていたポイントを、滑るように一気に走り抜けることができる。小川友幸先生の解説でこのテクニックを勉強すれば、次にトップライダーの走りを観戦するチャンスが訪れたとき、目の前で何が起きているのかが、今よりずっと理解できるようにも、なるだろう。 DVD 31分 2010年12月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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DVD　トライアル百科シリーズ「小川友幸のオフキャンバーターンを克服せよ」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「合わせ技世界一 小川友幸の芸術テクニックl講座」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「小川友幸のイチからの二度ぶかし」	自然山通信 DVD トライアル百科 「小川友幸のホッピングとサスセッティングの基礎」
二度ぶかしの二度は、アクセルを二度開けることから名づけられています。一度目のアクセルはフロントタイヤを持ち上げるために、二度目のアクセルはフロントタイヤを岩にあてた（あるいは乗せた）状態から岩の上に乗るために。排気音を聞いていると、ブッ・ブォッと聞こえます。この音から、二度ぶかしというネーミングになりました。この技をマスターするには、確実なフロントアップができている必要があります。フロントタイヤをしっかり上げられること。そしてそのフロントアップが、コントロールできること。今回の講座では、フロントアップができるようになっているという前提で話が進めています。 ステアケースの基本テクニック、基礎的な「二度ぶかし」から現代トライアルに不可欠な「NEW二度ぶかし」へ。さぁ、しっかり教えてもらいましょう。 DVD 34分 2010年8月発売	達人たちは簡単そうにマシンを跳ねさせる。簡単そうに見えても、実はとても難しい。ところがちょっとしたコツをつかめばマシンがリズミカルに浮くことに気づきます。これがトライアルの基本的要素。サスペンションのセッティング基礎を知り、サスを積極的に動かすことで新しいトライアルの世界が見えてきます！ ホッピングは、マシンを小刻みに移動させるのにも、その場で停止しているためにも、いろいろと活用できるテクニック。しかして、そのためにはまずスタンディングスティルがばちっと決まらないととか、サスペンションが使えないと話にならないとか、テクニックを習得するまでの道のりが、なかなか長い。そして途中で挫折する。若いライダーは簡単に習得してターンなどせず向きを変えていくのにとお嘆きの方、いらっしゃいませんか。たぶん、いっぱいいらっしゃると思います。全国のお嘆きのみなさんの声をていねいに聞き集めてきた小川友幸選手、スタンディングができなくて、サスの使い方が分かんない人にも、ホッピングの練習ができる道筋をつけてくれました。サスセッティングの心得も、必見。 DVD 30分　　2010年9月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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DVD　トライアル百科シリーズ「小川友幸のイチからの二度ぶかし」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「小川友幸のホッピングとサスセッティングの基礎」 個数：
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自然山通信 DVD 伊藤家のトライアル・入門編 スタンディング道場

トライアルの基本といわれているのが、スタンディングスティル。車輪がふたつしかないオートバイに乗って、ぴたりと立たせる芸当。これができると、トライアルをやってるぞという気分にひたれます。トライアルをやってるなーと尊敬されたりするかもしれません。でも、誰からもほめてもらえなかったとしても、スタンディングスティルが決まれば、これからのトライアルのバランス感覚、変わります。 ぴたりと止まって動かないスタンディングスティル。これができなきゃトライアルができないってわけではないけれど、実はこれができると、バランスについて、今まで見えなかったいろいろの発見があります。バランスの競技ともいえるトライアル。その、もっともバランスをとるのがむずかしいのが、オートバイが止まっているとき。このときにぴたりとバランスがとれるようになれば、動いているときにバランスをとるのは、うんと簡単になるというものです（いやまぁ、実際にはもうちょっとむずかしいこともありますが）。バランスをとる方法は、いくつかあります。ここでは、誰でも簡単にできる方法を提示します。これなら、オートバイに乗ったことがない初心者でも簡単。30分あれば、初心者がなんとか立ち上がってバランスをとるところまでこぎつけます。勘がよければ、手放しで立ってられるようになるかもしれない。そこまでいけば、トライアルライダーへの道はぐっと開けます。上手なキックスタートの方法も教えちゃいます。 DVD 32分　　2010年3月発売

販売価格　３，５６２円 税別価格 ３，２３９円

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DVD　伊藤家のトライアル・スタンディング道場 個数：

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自然山通信 DVD トライアル百科 「成田匠のカッコいいヒルクライム」	自然山通信 DVD トライアル百科 「成田匠のスムーズなガレ場走破」
坂道を上る。トライアルの、基本的な、そして永遠のテーマです。たかが坂道、されど坂道。世界のトップライダーが挑む断崖絶壁のされどヒルクライムも、基本をマスターするためのたかがヒルクライムから！いかに現代のトライアルマシンがすぐれていても、ヒルクライム攻略は、タダアクセルを開けていけばいいというものではない。その地形に適切なアクセルワーク、ライディングフォーム、視線、そしてヒルクライムに挑む心がまえ。すべてがマッチしたときに、はじめてヒルクライムの頂点はライダーのものとなる。「あの坂のてっぺんまで登ってみたい」。その思いは、トライアルを志す人の共通の願望。マシンの性能が飛躍的に向上した今だからこそ、ヒルクライムとはなんなのか、基本をしっかり学んで、より高い頂点をめざしましょう。 DVD 32分 2009年6月発売	ごろごろガラガラ。つっかえつっかえ、ひっかかりながら青色吐息でマシンを運びあげている方、いらっしゃいませんか。ガレ場走行を覚えれば、今まで大岩に見えた石ころが、ちいさく見えまーす 岩や石がころがっているガレ場は、もっともトライアルらしいシチュエーション。クラシック中のクラシックトライアル、スコッティッシュ6日間も、いわばほとんどガレ場ばっかりがセクションです。大きい岩、小さい岩、動かない岩、ごろごろ動く石。いろんなのがあって、いじわるで、手強いトライアルフィールド。ぶちあたりたくない岩はよけるのか、突進するのか、まっすぐか曲がっていくのか。スムーズにガレ場を走るノウハウを、今日は成田先生にご教授いただきます。ガレ場が克服できれば、トライアルパワー倍増です。 DVD 32分 2009年10月発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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DVD　トライアル百科シリーズ「成田匠のカッコいいヒルクライム」 個数：	DVD　トライアル百科シリーズ「成田匠のスムーズなガレ場走破」 個数：
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自然山通信 DVD トライアル百科 「成田匠の基本のターン」	自然山通信 DVD トライアル百科 「成田匠の憧れのエアターン」
トライアルライディングの基礎であり究極のテクニックであるターン。簡単そうに見えて奥が深く、悩みをかかえて暗中模索している人も少なくない。成田匠の説く“トライアルのターン”は、シンプルかつ的確。初心者のあなたなら、最初に成田匠の教則に出会えたのはたいへんな幸運。すでにトライアルの年期を積んだあなたなら、もう一度、自分のターンテクニックを見つめ直すのも、これからさらにトライアルを楽しみ続けていくために、貴重な機会となるにちがいありません。成田匠トライアル百科、その第一弾として登場です。 DVD 53分 2008年10月22日発売	これができたら、ぼくもあなたもスターになれる。25年前には世界チャンピオンの特許だったスーパーテクニック、21世紀の現在では、ぼくもあなたも、成田匠先生の教えによって、華麗にマスター？ 1983年、エディ・ルジャーンが日本に紹介したスーパーテクニック、エアターン。ジャンプでもない、フローティングターンでもない、アクロバチックな瞬間芸。しかしまた、言うは易し演ずるは難しで、これができる人は、世にトライアルライダー数多しといえど、まだまだ少数派。今なら「エアターンができる数少ないトライアルライダー」になれるチャンス。じっくり研究して、どんどん練習すれば、あなたもきっと、華麗に大空に羽ばたける……（かもしれないので、どうぞ安全に気遣って、無理をなさらずトレーニングください）。 DVD 39分 2008年12月24日発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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自然山通信 DVD トライアル百科 「黒山健一のジャックナイフ」	自然山通信 DVD トライアル百科 「黒山健一のフローティングターン」
ほんの20年ちょっと前まで考えも及ばないことだったが、近代トライアルでは、後輪が浮くのはあたりまえ、高いも低いも自由自在、宙に浮かせた後輪をぴたりと思ったところに落とすのも自由自在。こんなテクニック、あなたもやってみたいと思いませんか。黒山健一が、お教えします。 後輪を浮かせるというのは、前転しそうな恐怖があります。誰だってこわいのはこわい。だから黒山先生は、なるべくこわくなくて、簡単な方法でジャックナイフを会得する方法を提供してくれました。きっかけがつかめてしまえば、あとはじゃんじゃんからだで覚えるが勝ち。基本を学んで、しっかり訓練。どんなトライアルテクニックでもいっしょだけど、黒山流だと、うきうき楽しいから不思議。 題名／トライアル百科シリーズ「黒山健一のジャックナイフ」 DVD 37分 2007年9月20日発売	いぶし銀テクニックナンバーワン。華麗に決めれば、一人前。第一印象は地味かもしれないけど、奥が深くて使い道満点。トライアル創世期から現代までの憧れの技を、徹底解説です。 サーカス並のスーパーテクニックが目白押しとなっている現代、常人が切磋琢磨するにはちょっと次元がちがいすぎている感じもなきにしもあらず。そんな中、フローティングターンは30年前から日本のトライアルライダーが習得に励んできたテクニック。いわば、古典的な憧れテクニックです。昔ながらのテクニックとあなどるなかれ。トライアルの基本であるターンやフロントリフトが高度なレベルで要求される伝統的なスーパーテクニックです。あなたが仮にロートルライダーであっても、きちんと習得に励めばマスターできるところがうれしい。しかししかし、生半可な知識と練習方法ではなかなか決まらないのもフローティングターン。黒山健一先生にしっかり教えてもらって、フローティングターンを華麗に決めるように慣れれば、あなたも一人前のトライアル職人としてデビューできます。トライアルに詳しい人ほど、あなたの華麗なテクニックに「おぉっ」と感動してくれるにちがいありません。 DVD 22分 2008年3月14日発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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自然山通信 DVD トライアル百科「黒山健一のダニエル」	自然山通信 DVD トライアル百科「黒山健一のステアケース」
近代トライアルテクニックの要となりつつある「ダニエル」について、黒山健一が独特の話術にのせて世のトライアルファンに伝授。たかがダニエル。されどダニエル。いつかはダニエル。ダニエルができる人も、できない人も、やろうとも思わない人も、アッと驚く、ケンイチクロヤマワールドをちょいとのぞいてみませんか。 黒山健一先生が、ダニエルの優位性とリスクをふまえた習得方法をスコルパTY-S125Fを教材に丁寧に解説してくれました。あこがれの超スーパーテクニック、ダニエル実現を段階を追って進めます。素朴な疑問から高度な技術解説まで、黒山健一の特別講座。さぁ、黒山健一とレッツ・ダニエル。 題名／トライアル百科シリーズ「黒山健一のダニエル」 DVD 26分	トライアル百科シリーズ第二弾は、黒山健一先生による「ステアケース」編です。ステアケース（段差）はアクセルワークと前輪の当てる場所をどう組み合わせるかの複合技。基本中の基本を、失敗例成功例を例にとりながら、ステアケースの基礎とちょっとおまけの最新マニアック技まで、SCORPA TY-S125Fを使って丁寧に解説してくれました。このチャンス、ステアケースの基礎をきちんと習得しましょう！ 題名／トライアル百科シリーズ「黒山健一のステアケース」 DVD 45分 2007年7月25日発売
販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円	販売価格　２，０７４円 税別価格 １，８８６円
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自然山通信 DVD 成田匠・125F伝説	自然山通信 DVD エディ・ルジャーンのトライアル 華麗なるテクニック
全日本選手権国際A級クラスに125ccで挑戦する成田匠。非力なパワーをテクニックとボディアクションで補う。セクションのわなと戦う成田の華麗な走りを徹底収録。 全日本選手権。いかに成田が世界選手権で表彰台を獲得した猛者といえども、たった125ccの4ストロークエンジンで300cc近い排気量のマシンに乗るライバルと戦うのは大きなハンディだ。しかもライバルも、国際A級スーパークラスの経験のある者がほとんど。勝負はやさしくない。成田はマシンのハンディを知恵とテクニックで最小限としつつ、ライバルがふと見落としてしまう細かいセクションのわなに、最大限の配慮を持って挑んでいく。ひとつひとつのアクションを正確に。成田の真骨頂がここにある。 成田匠が語る言葉から、トライアルの本質的なこと、若手には何が足りないのか、小排気量マシンに限らない、トライアルのテーマが見えてきます。 全日本選手権第5戦北海道大会、国際A級クラスで圧勝する成田匠を徹底取材しました。 DVD 50分 2007年10月20日発売	1983年、ひとりのベルギー人ライダーが日本にやってきた。エディ・ルジャーン。1982年、はじめて日本製トライアルマシンで世界チャンピオンの座を獲得した男。奈良県生駒では、この男のテクニックを一目見ようと、近畿各県、いや日本中からトライアルライダーが集結した。全日本のトップライダーも、この日は観客だった。いつしかこのときのことは「ルジャーン・ショック」として語り継がれるようになった。 エディ・ルジャーンは、エアターンを日本で初めて紹介したライダーとして知られている。しかしジャイアント・ウイリーやバック、ホッピングやスタンディングスティルなど、それまで知られていたテクニックも、すべて完璧にこなし、それらを積極的に使ってセクションを走破した。ルジャーンを手本とすべきは、あらゆるトライアルテクニックの基本が、高度なレベルで発揮される点にあった。 今回、当時の映像をふたたび紹介できることになった。今、あらためてルジャーンの走りを観賞すると、当時は驚くばかりでよく見えていなかった繊細なテクニックなどが随所に隠されていて、チャンピオンの偉大な走りをあらためて堪能することができる。 DVD 28分（音声モノラル） 提供：本田技研工業株式会社（1983年制作）
販売価格　２，７２４円 税別価格 ２，４７７円	販売価格　３，５６２円 税別価格 ３，２３９円
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DVD　成田匠・125F伝説 個数：	DVD　エディ・ルジャーンのトライアル 個数：
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自然山通信 DVD 伊藤家のトライアル・基本編	自然山通信 DVD 伊藤家のトライアル・フロントアップ道場
トライアルライディングに必要な、基本中の基本の数々。このビデオは、そんな基本をひとつひとつ解説します。「簡単だよ」と勧められて出場した初心者大会で七転八倒した経験をお持ちの方、このビデオを見て、ご自分の走りをもう一度チェックしてください。どこかに、忘れている基本があるのではないでしょうか。初心者を卒業した人にも、一度は見てほしい内容です。感覚の鋭いあなたは、もしかすると、基本を忘れて上達しているかもしれません。壁にぶつかって伸び悩みしたときなど、基本に立ち返ってみてください。 ●ストレッチング 　なにはともあれ、スポーツする前には準備体操 ●基本姿勢 　姿勢は、なににも増して重要です。 　ステップの踏み方、ハンドルの持ち方、握り方。 　あなたの姿勢、理にかなっていますか？ ●発進 　ふつうに加速するにも急加速するにも重要な発進の基本。 　アクセル、クラッチの使い方。 ●停止 　ブレーキの使い方、フロントブレーキ、そしてリヤブレーキ。 ●ターン 　ターンのフォーム。基本はやっぱり基本姿勢のまま。 　ステップワークによるターンの切り替え。 　深いターンと浅いターン。 ●抜重のアクション 　下半身の動きで安定した悪路走破。　　DVD 48分	伊藤家のトライアル教室第三弾 今回のテーマはズバリフロントアップ。今トライアルをやっている（かじっている）皆さんの中には、フロントがちっとも上がらない人も、なんとなく上がっている人もいると思います。それでもトライアルは楽しいから、まぁいいやと思っておいでじゃないですか？ フロントアップがきちんとできるようになると、トライアルは、うんと変わります。その別世界を味わっていただきたくて作り上げられたのが、この教室です。フロントが上がらない人はもちろん、上がっている人も、もう一度この教室でお勉強しなおしてみてください。きっと、お役に立ちます。 フロントアップは、アクセルとクラッチとボディアクションの複合技です。複合技をいっぺんに覚えようとすると、混乱します。できる人とできない人がわかれちゃうのは、このへんです。今回は、複合技をすべてばらばらにときほぐして、ひとつひとつ習得していくことにしました。ひとつひとつの技術を確実に覚えていくことで、最後に技術を合体すれば、それでフロントアップは完成です。フロントアップの練習中にまくれて痛い思いをするのが心配な人のために、また確実なボディアクションを覚えていただくために、今回のDVDにはフロントアップ習得用伊藤敦志氏謹製「アクセルストッパー」を添付いたしました。今回のメニュー、骨の髄までしゃぶって、新しいトライアルの世界を開いてください。　　DVD 45分
販売価格　３，５６２円 税別価格 ３，２３９円	販売価格　３，５６２円 税別価格 ３，２３９円
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DVD　伊藤家のトライアル・基本編 個数：	DVD　伊藤家のトライアル・フロントアップ道場 個数：
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自然山通信・ビデオ 黒山健一トライアル テクニックバイブル（３巻セット）	自然山通信・ビデオ フジガススクール （藤波貴久トライアル教室）	自然山通信・ビデオ 野崎史高 ダニエル道場
世界一のテクニシャンといわれる黒山健一。今、黒山健一が、初めてトライアルテクニックについて本腰を入れて語ります。そして、「目からウロコ」の連続！ ３巻セット VHS　　1巻：６０分　2巻：６０分　3巻：７２分 【生産終了しました　在庫も完売しました】	現在のセクション攻略に不可欠と言える、「前輪を上げたままのステアケース」。これをマスターするために、世界のフジガスが、文字通り手取り足取り教えてくれる。超初心者、超上級者向けスクールも収録。スーパーデモンストレーションも付いている。 VHS　６０分 【生産終了しました　在庫も完売しました】	近年トップライダー達が頻繁に使うテクニック「ダニエル」を野崎史高選手が分析。ダニエルの有効性とダニエルというテクニックをどう捉えるべきかを説きます。ベテランも入門者も、あるいは自転車トライアル愛好者、トライアルを知らない方々にとっても、飽きることのない。　VHS　７０分 【生産終了しました　在庫も完売しました】
定価　１１，７００円（税込） （3,900円×3巻） １１，１４５円（本体価格） （3,715円×3巻） 特価　１１，０２５円（税込） １０，５００円（税抜き）	定価　３，５００円（税込） ３，３３４円（本体価格） 特価　３，３６０円（税込） ３，２００円（税抜き）	定価　３，５００円（税込） ３，３３４円（本体価格） 特価　３，３６０円（税込） ３，２００円（税抜き）
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自然山通信ビデオ 黒山健一トライアルテクニックバイブル（３巻セット） 個数：	自然山通信ビデオ　フジガススクール 個数：	自然山通信ビデオ 野崎史高 ダニエル道場 個数：
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自然山通信ビデオは他にも何でも取寄せ販売可能です。
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自然山通信・ビデオ＆DVD 黒山健一トライアル テクニックバイブル（第４巻）
世界ポイントランカー黒山健一が伝える、近代トライアルのテクニックバイブル。 さらに進化し第４巻の登場です。 黒山健一流テクニック論をとくとご覧あれ。　　８０分 【生産終了しました　在庫も完売しました】
ビデオ（VHS） 定価　３，９００円（税込） ３，７１５円（本体価格） 特価　３，６９６円（税込） ３，５２０円（税抜き）	DVD 定価　４，３００円（税込） ４，０９６円（本体価格） 特価　４，０９５円（税込） ３，９００円（税抜き）
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自然山通信ビデオ　黒山健一トライアルテクニックバイブル（第４巻） 個数：	自然山通信 DVD　黒山健一トライアルテクニックバイブル（第４巻） 個数：
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