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おすすめコーナー

HRC RTL250F・260F & MONTESA COTA4RT コーナー

TRIAL‐GOがおすすめするこだわりの品々です。
じっくり、ゆっくり、お選び下さい。


写真はすべてクリックすると大きくして見ることが出来ます。


[新製品]

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注目品 & その他用品

[ウエアー類]

TY-S125F コーナー


ホーム] [商品注文ページへもどる] [振込先&現金書留郵送先]  [RTL&COTAの部屋]

銀行振込みか現金書留のお支払いでさらに5%OFFになります!
そして、(消費税別)50,000円以上のお買い上げでさらにさらに
2%OFF!!
送料は無料!
(北海道・沖縄・離島は15,000円以上お買い上げの場合に限り送料無料)


HRC RTL250F・260F & MONTESA COTA4RT コーナー
TOM'S
RTL300R、COTA300RR用チタンエキゾーストパイプ

STD(435g)に比べ超軽量の216g(219gの軽量化)。
排気効率はSTDとほとんど変わりなく、コンパクトで排気抵抗の少ない曲げデザインで仕上げられています。

【トムスさんからの取り寄せになります】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
販売価格 29,000円(税別)

TOM'S チタンエキゾーストパイプ(RTL300R、COTA300RR用)
個数:
ご注文の際、ここ↑の部分(上の枠内) の文字をコピーして注文フォームへ貼り付けてご利用下さい
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JITSIE
マグネット キルスイッチ

マグネットキルスイッチは、ストラップに付いているマグネットが本体から外れるとエンジンが止まります。

ストラップを腕に通しておけば、転倒などのアクシデント時にマシンから体が離れるとエンジンが止まりますので、万が一アクセル全開で転倒してしまっても、エンジンの焼きつきを大幅に防ぐことが出来ます。
(注意:キャブレター車の場合、キルスイッチが働いたとしても、エンジン全開の場合はなかなか止まらない場合があります。)

公道で使用されるときは、キースイッチが付いていないので、マシンから離れた時に本体からマグネットを外しておけば防犯にもなります。

【JITSIE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
【トムスさんからの取り寄せになります】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
販売価格 4,000円(税別)
JITSIE マグネットキルスイッチ
個数:
ご注文の際、ここ↑の部分(上の枠内) の文字をコピーして注文フォームへ貼り付けてご利用下さい
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WELD ONE
チタン合金 アクスルシャフト

チタン合金で最高強度のTi-6Al-4V (64チタン合金)で製作。
加工が困難な64チタンを両端まですべて中空加工にし、
フロントシャフトは軽量化の為に大型のヘキサゴンレンチ使用にして
純正に比べ約30%の軽量化です。
6角形状の7075特殊材
締め付け工具も付属します。
リアシャフトは締め付けヘッドを純正より薄くしてヒットしにくくなっています。
価格も64チタンシャフトとしては破格の値段設定です。

        適合車種: RTL-F、COTA4RT     

販売価格: フロント 37,000円  リア 37,000円    前後セット 69.800円

取り寄せ商品です。 メーカーに在庫が有れば、ご注文から3~7日ほどで入荷します。
メーカーに在庫が無い場合は、製作に1ヶ月程度かかります。
【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
フロント
販売価格 41,000円(税別)
リア
販売価格 41,000円(税別)
前後セット
販売価格 78,000円(税別)
WELD ONE チタン合金アクスルシャフト フロント
個数:
WELD ONE チタン合金アクスルシャフト リア
個数:
WELD ONE チタン合金アクスルシャフト 前後セット
個数:
ご注文の際、ここ↑の部分(上の枠内) の文字をコピーして注文フォームへ貼り付けてご利用下さい
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WELD ONE
ジュラルミン サイドスタンド

素材はアルミ合金中で最高強度の超々ジュラルミンで製作。
ステーやヒンジ部は7075材で耐久性と耐磨耗性。
本体のバー部分はレーシング素材7N01材のテーパー削り出しで。
なおかつ中空加工にし、強度と軽量化を両立しました。
腐食防止にアロジンコーティングの表面処理をしています。
ヒンジボルトはステンレス削り出し。
形状もヒットしにくく収まりの良いデザインになっています。

数に限りがありますので無くなり次第終了になります。
次回製作未定。

適合車種: RTL-F、RTL-R、COTA4RT、COTA315R


取り寄せ商品です。 ご注文から3~7日ほどで入荷します。
【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
販売価格 18,000円(税別)
WELD ONE ジュラルミン サイドスタンド
個数:
ご注文の際、ここ↑の部分(上の枠内) の文字をコピーして注文フォームへ貼り付けてご利用下さい
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WELD ONE
チタンステップ ワイドタイプ

多くのライダーに愛用されご好評を頂いていますチタンステップにワイド中抜きタイプが新登場!
      チタン特有の食い付き感はそのままに、ワイドになることでで安定感も増し、
      中抜きで泥はけも良く、破損しやすい先端に補強も入っています。
      価格もリーズナブルになっています。
強化カラー付きなのでガタも出にくく、動きもスムーズ。

      対応車種  トライアル各車共通 (一部対応しない車種もあります)

取り寄せ商品です。 ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
販売価格 21,800円(税別)
WELD ONE チタンステップ ワイドタイプ
個数:
ご注文の際、ここ↑の部分(上の枠内) の文字をコピーして注文フォームへ貼り付けてご利用下さい
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TOM'S
ハイパワーイグニッションコイル
RTL-F/COTA4RT用
点火チューニングの極み! 伝送系をハイパワーチューニング!
ハイパワーイグニッションコイルのスパーク電流はノーマルの2~3倍を発揮し、スパーク電流、放電時間を大幅に増加させる高性能イグニッションコイルです。この強力なスパーク電力によって、全回転域に渡って燃焼を改善させトルクアップが体感できます。特にスロットルオープン時のレスポンス、トルク感、スムーズな吹け上がりは他のパーツでは味わえない物です。また始動性の向上、アイドリングの安定も大きな特徴です。


ハイパワーイグニッションコイル RTL-F/COTA4RT用
タイプA (ハイテンションコード、プラグキャップセット) ¥13,125

タイプB (ノロジーホットワイヤーセット)        ¥18,900
    ※専用アルミステー付き  簡単ボルトオン
ハイテンションコード、プラグキャップセット

販売価格 12,500円(税別)

 
ノロジーホットワイヤーセット

販売価格 18,000円(税別)

 
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
TOM'S ハイパワーイグニッションコイル RTL-F/COTA4RT用
ハイテンションコード、プラグキャップセット
個数:
TOM'S ハイパワーイグニッションコイル RTL-F/COTA4RT用
ノロジーホットワイヤーセット
個数:
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WELD ONE
チタン製 ブレーキペダル
(RTL-F&COTA4RT用)

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
チタン製ブレーキペダルが新発売!
破損しやすい先端の取り付け部には縦に補強を入れ、外側に曲がりやすい部分にも補強が入っていますので安心。
マスターシリンダーを押し上げ部は超ジュラルミンの削りだしで製作されており、
ヒンジピンと押し上げピンはステンレスの削りだしで製作したWELD ONE こだわりのパーツです。

ベアリング、シール付ですので、純正からの交換はすぐ可能。
BETA Evo用先端ペグが取り付け可能。

20mmショートタイプもあります。


取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
【本体のみ】
販売価格 19,800円(税別)
【ペグのみ】
販売価格 5,900円(税別)
【本体+ペグのセット】
販売価格 25,700円(税別)
【ショートタイプ本体+ペグのセット】
販売価格 25,700円(税別)

ノーマルサイズ 本体
(20mm ショートタイプもあります)

 チタン製 ペグ(先端部分)

写真は ノーマルサイズ 本体にペグを取り付け

写真は ショートタイプ本体にペグを取り付けたものです
WELD ONE チタン製 ブレーキペダル本体 (RTL-F&COTA4RT用)
仕様:ノーマル or ショート
個数:
WELD ONE チタン製 ブレーキペダルのペグ (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
WELD ONE チタン製 ブレーキペダル+ペグのセット (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
WELD ONE チタン製 ブレーキペダルショートタイプ本体+ペグのセット (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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WELD ONE
チタン製 リアフェンダーステー
(’09 COTA4RT用)
WELD ONE
チタン製 スタビライザー
(RTL-F&COTA4RT用)

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
リアフェンダーステー(’09 COTA4RT用)が新発売!

リアフェンダー内側ステーは水跳ねなどで濡れて錆びやすくなり 振動も加わりもろくなります。
このステーはチタン製で強度があり!軽量!錆びない!重量はわずか39g!

’09 COTA4RTはマフラーの取り付けがRTL-Fや他の年式のCOTA4RTと違うので専用です。

取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
スタビライザーが新発売!

アルミ製に比べ素材が硬いので、取り付けボルトによるヘコミも少なく 微調整がしやすくなります。
チタン独特の発色も美しく仕上がっています。


取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。


【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

販売価格 8,800円(税別) 販売価格 9,800円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります! 銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
WELD ONE チタン製 リアフェンダーステー (’09 COTA4RT用)
個数:
WELD ONE チタン製 スタビライザー (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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JITSIE(ジェットシー)
(RTL-F&COTA4RT用)
ブレーキペダル
JITSIE(ジェットシー)
(RTL-F&COTA4RT用)
エアーフィルター
スペインのブランドJITSIE(ジェットシー)の
RTL-F&COTA4RT用 ブレーキペダル

HRC純正と同じくベアリングとオイルシールも付いています。

HRC純正パーツ 10,290円(税別9,800円)に比べれば安い!
スペインのブランドJITSIE(ジェットシー)の
RTL-F&COTA4RT用 エアーフィルター

HRC純正よりも耳の部分が大きく、
エアクリーナーBOXのカバーを止めるボルトを通す穴が
開いておりますので、カバーと共締めすれば、
金網を外しても中に落ち込むことはありません。
販売価格 8,477円(税別) 販売価格 2,900円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
JITSIE ブレーキペダル (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
JITSIE エアーフィルター (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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ZETA (ジータ)
PIVOT ブレーキレバー
(ニッシンマスター用)

TY-S系 マグラ油圧クラッチ用のレバーでご好評をいただいていますジータのレバーに、ニッシンブレーキマスター用が登場です!
にぎる方向とは逆の方向に曲がる可倒式レバーの採用により、転倒による破損を大幅に軽減。
また、アジャスタブル機構によりレバー位置の微調整が可能。
アルミ削りだし加工で製作しチタンカラーアルマイト仕上げです。

販売価格 6,400円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!

ZERA PIVOTブレーキレバー(ニッシンマスター用)
個数:
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domino (ドミノ)
ハンドル 4.5インチ

domino ハンドル 4.5インチ クランプ付き

HRC RTL250F(’05~’07)に付属されていたハンドルと同じタイプです

完売につき、販売終了いたしました
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
domino ハンドル 4.5インチ クランプ付き
個数:
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WELD ONE
チタン製 クランクケースガード
(RTL-F&COTA4RT用)

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
クランクケースガードが新発売!

フロントスプロケットとクランクケースの間に取り付け、
チェーンが外れたり切れたりのトラブル際に、クランクケースの破損&チェーンの噛み込みを防ぐ効果があります。

チタン製ですので、軽量で強度もあります。
重量は、たったの 29.5グラム!


取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

販売価格 5,900円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!

WELD ONE チタン製 クランクケースガード (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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WELD ONE
チタン製 リアフェンダーステー
(RTL-F&COTA4RT用)

WELD ONE
チタン製 チェーンアジャスター
(各車共通)
RTL-F&COTA4RT用
オールチタン製 リアフェンダーステーが個数限定で発売!

ノーマル重量 (左右合わせて)79グラム のところ
このオールチタン リアフェンダーステーは半分以下の
なんとたった 39グラム!
そしてノーマルよりも強度アップ!


取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。


【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
チェーンアジャスターが発売になりました。

RTL-Fのノーマルチェーンアジャスターは 左右で77グラム
このチタン製 チェーンアジャスターは ノーマルよりも
大きくなっても、たった45グラム!
チタン製ですので、強度アップされており、錆びません。
それにノーマルよりも大きいのでチェーンの調整範囲が
広くなります。
大きくなったといってもスイングアームに収まるデザインで
石にヒットしにくくなっています。


取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

販売価格 8,800円(税別) 販売価格 7,500円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
WELD ONE チタン製 リアフェンダーステー (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
WELD ONE チタン製 チェーンアジャスター
個数:
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G.R.クラフト
カーボン製 リアスプロケットガード
(RTL-F&COTA4RT用)
RTL-F&COTA4RT用 カーボン製 リアスプロケットガードです。
カーボン製でかっこいい! ドレスアップにいかがでしょうか?

素材:カーボン  カラー:ブラック

RTL-R&COTA315Rにも合います

【その他、G.R.クラフト社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
完売致しました
G.R.クラフト カーボン製 リアスプロケットガード (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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TOM'S
メーターギヤ用 軽量アルミカラー

TY-S 125F COTA4RT用 
TY-S125F & COTA4RT をコンペ仕様にするためメーター用のギヤをはずした後に取り付けるカラーです。アルミ製で肉抜き加工している軽量タイプす。

以前の物よりも肉厚を薄くし、見栄えと軽量にこだわりました。
モデルチェンジしました!(2009.9月)
販売価格 1,700円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
TOM'S メーターギア用 軽量アルミカラー
個数:
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超軽量WCTレプリカライト 黒
世界選手権トライアル(WCT)でHRCモンテッサチームが使用している物と同タイプのヘッドライトです。
バルブ(電球)は付属しておりません。
バルブを付けていただくと点灯しますが、ヘッドライトの役目を果たすほど明るくはありません。灯る程度ですので、この場の商品説明では「点灯しません」と書かせていただきます。
ご理解願います。
ヘッドライトやゼッケンプレートの取り付け位置はいわばオートバイの顔の部分です。おしゃれでかっこいいこのレプリカライトはいかがですか?
超軽量ですのでライディングの邪魔にはなりません。

カラーは黒のみ

完売につき、販売終了いたしました
超軽量WCTレプリカライト 黒
個数:
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domino ハンドル
5.0~5.5インチ相当
(通称 domino GO-ハンドル)

RTL250F(COTA4RT)の初期型(2005年モデル)にはdomino製ハンドルが付いています。 この純正ハンドルの正確なハンドル高さはあまり知られておらりません。
(噂では4.5インチ相当だとか)
2007年モデルのRTL250F(COTA4RT)からはレンサルのハンドルへと変更になりました。
現在、トライアルショップではほとんど取り扱いがあるレンサルのハンドルが一番入手しやすい(買いやすい)ハンドルとなっており、他の種類のハンドルが簡単には入手しづらくなっています。そこで、
1.レンサルのハンドルは形状があまり好きでは無い。
2.dominoハンドルの形状が好きだ。
3.しかし2005年モデルのRTL250F(COTA4RT)の純正ハンドルでは高さが低いと感じている。
とてもこだわりがあるあなたに、domino製ハンドルの5.0~5.5インチ相当の高さのハンドルを販売いたします。
【このハンドルも正確な高さがわかりませんので5.0~5.5インチ相当と表示させていただきます。純正より高さが高いのは間違いありません】

2005年RTL純正ハンドルはHRCで注文すると定価7,140円です。
この価格より少しだけですが安い6,930円です。
(dominoハンドルはレンサルハンドルより硬く曲がりにくいと言われています。正確なデーターではありません。)
現在このハンドルを販売しているトライアルショップは当店だけだと思います!

完売につき、販売終了いたしました
 
domino GO-ハンドル
個数:
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AJP
軽量小型レーシング フロントブレーキマスターAssy

RTL-F(COTA4RT)などのSTDブレーキマスターと比べ50gの軽量化!
ピストン径は同じで、ブレーキの効きも良好。
STDともNISSINとも違う、絶妙なタッチ。
STD、NISSINどちらにも不満があるという方!是非試してください。

レバーは小型クラッチマスターと共通のショートタイプ。

販売価格 11,500円(税別)

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
AJP 軽量小型レーシング FブレーキマスターAssy
個数:
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WELD ONE(ウェルド ワン)
(RTL-F&COTA4RT用)
オールチタン ステップブラケット
WELD ONE(ウェルド ワン)
オールチタン ステップ
強化タイプ
RTL-F&COTA4RT用 ステップブラケット。
オールチタン製!
STDに比べ約200gの軽量化と強度UPを実現!

サイズはSTDと同じもの
STDより5mmバック
STDより8mmバック の3種類がございます。

オーダー品としてオリジナルサイズを製作受付けいたします。オーダー品は2,100円UPです。

取り寄せに商品です。

メーカーに在庫があれば3~7日ほどで入荷します。


【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
オールチタン製ステップ! STDに比べ約半分の重さ!
衝撃に強く変形しにくい。驚くほどの強度!
ステップ先端にチタンプレートを溶接しさらに強度アップしました。
アルミや鉄に比べ硬いチタン製ですので、
ブーツが当たるギザギザ部分も減りにくい。
ブーツにしっかりくいつく新品の感覚が長く続きます。
もちろん泥の溜まりにくいデザイン。

ほとんどの車種に適合します。
(一部適合しない車種もございます。ご了承ください)

カラー付きです。

取り寄せに商品です。
メーカーに在庫があれば3~7日ほどで入荷します。
【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
販売価格 21,000円(税別) 販売価格 23,800円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!

WELD ONE オールチタン ステップブラケット (RTL-F&COTA4RT用)
サイズ:
個数:
WELD ONE オールチタン ステップ 強化タイプ
個数:
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TOM'S
RTL250F・260F COTA4RT
チタンエキゾーストパイプ STD仕様
最新のNCベンダーマシンでSTDなサイズ、曲げを忠実に再現。
さらに、パイプ内の排気路をよりスムーズにするため、チタンパイプの継ぎ目を1箇所のみで製作しました。
気になる重量は、STDの460gに比べ超軽量の195g。なんと265gの軽量化です。
そして、お求めやすい価格設定です。
販売価格 18,858円(税別)

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
 
TOM'S RTL-F&COTA4RT チタンエキゾーストパイプ STD仕様
個数:
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JETSIE(ジェトシー)
軽量アルミチェンジペダル
(RTL-F&COTA4RT用)
RTL-F&COTA4RT用 チェンジペダルです。
STDは強度がありすぎで外部からの衝撃でチェンジペダルが破損せず、エンジン内のシャフトが曲がると聞いたことはありませんか?(実際にTRIAL-GOオーナーの私は経験しました。。)
そうするとエンジン分解(作業代金)+シャフト交換(部品代7,875円)などがかかり、そして時間も取られる事になります。
そうなる前にこのチェンジペダルはおすすめです。
見た目がかっこいいですし、アルミ製でSTDよりも軽量。
STDチェンジペダル(税込み定価7,140円)に比べて2,240円も安い!

今すぐこのJETSIEチェンジペダルに交換され、STDは破損時の予備に置いておくのがいいですよ。おすすめです。
販売価格 4,667円(税別)

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!

JETSIE 軽量アルミチェンジペダル (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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G.R.クラフト
リアフェンダースタビライザー(タイプⅡ) FRP&カーボン
(RTL-F&COTA4RT用)
RTL-F&COTA4RT用 リアフェンダースタビライザーです。
リアフェンダーの裏側、エアクリナーBOXの後ろ側に取り付けます。
座り込むような姿勢でリアフェンダーに体重をかけた時に、ノーマルのフェンダーですと曲がってしまい荷重がリアタイヤに有効に伝わりません。
しかし、このリアフェンダースタビライザーを装着するとリアフェンダーにかかった荷重を逃さずリアタイヤに有効に伝えます。
エアクリーナーBOXへの水や泥の浸入を防ぐ効果もあります。

素材:FRP 又は カーボン
カラー:ブラック・ホワイト (カーボンはブラックのみ)

【その他、G.R.クラフト社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
FRP製
販売価格 3,810円(税別)
カーボン製
販売価格 6,572円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!

   
↑写真にある 赤色は生産終了になりました。
黒か白のどちらかでお選びください。
G.R.クラフト リアフェンダースタビライザー (RTL-F&COTA4RT用)
素材:FRP
カラー:
個数:
G.R.クラフト リアフェンダースタビライザー (RTL-F&COTA4RT用)
素材:カーボン
カラー:ブラック
個数:
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G.R.クラフト
カーボン製 タンクカバー
(RTL-F&COTA4RT用)
RTL-F&COTA4RT用 カーボン製 タンクカバーです。
意外と簡単にへこむアルミタンクをがっちりガード。
もしへこんでしまった後でしたら、へこみ隠しにいかがでしょうか。

素材:カーボン
カラー:シルバー・ブラック

【その他、G.R.クラフト社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
定価 7,620円(税別)
特価 7,200円(税別)

銀行振込みか現金書留のお支払いでさらに5%OFFになります!
G.R.クラフト カーボン製 タンクカバー (RTL-F&COTA4RT用)
カラー:
個数:
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G.R.クラフト
カーボン製 エアークリーナーBOXカバー
(RTL250F&COTA4RT用)
RTL-F&COTA4RT用 カーボン製 エアークリーナーBOXカバーです。
乗るたびにブーツで擦れて見た目も悪くなるエアークリーナーBOXをカバーします。
ブーツで擦れても穴が開けば大変です。カーボンカバーでしっかり保護しましょう。

素材:カーボン
カラー:シルバー・ブラック

【その他、G.R.クラフト社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
定価 6,667円(税別)
特価 6,300円(税別)


銀行振込みか現金書留のお支払いでさらに5%OFFになります!
G.R.クラフト カーボン製 エアークリーナーBOXカバー (RTL-F&COTA4RT用)
カラー:
個数:
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G.R.クラフト
カーボン製 フロントフォークプロテクター
(RTL-F&COTA4RT用)
RTL-F&COTA4RT用 カーボン製 フロントフォークプロテクターです。
フロンフォークには必需品です。
スコルパSY’03~、シェルコ’03にも装着可能です。

左右セットでの販売ですが、片方でも販売可能です。(定価4,000円)

素材:カーボン
カラー:シルバー・ブラック

【その他、G.R.クラフト社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
定価 6,858円(税別)
特価 6,400円(税別)


銀行振込みか現金書留のお支払いでさらに5%OFFになります!
G.R.クラフト カーボン製 Fフォークプロテクター (RTL-F&COTA4RT用)
カラー:
個数:
ご注文の際、ここ↑の部分の文字をコピーして注文フォームへ貼り付けてご利用下さい
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G.R.クラフト
カーボン製 サイレンサーカバー
(RTL-F&COTA4RT用)
RTL250F&COTA4RT用 カーボン製 サイレンサーカバー
’07RTL250F&COTA4RTのフローティング・サイレンサーカバーを’05タイプのリジットタイプにできるサイレンサーカバーです。
リジット化により出っ張りが-15mm!
カバーエンド部が内側に巻き込んでいるため安全性も向上。

(年式によって形状が違いますのでご注文の際は年式と車種を必ずご記入ください)

素材:カーボン
カラー:シルバー・ブラック

【その他、G.R.クラフト社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
定価 7,620円(税別)
特価 7,200円(税別)

銀行振込みか現金書留のお支払いでさらに5%OFFになります!
G.R.クラフト カーボン製 サイレンサーカバー (RTL-F&COTA4RT用)
カラー:
車種&年式:
個数:
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WELD ONE(ウェルド ワン)
RTL-F & COTA4RT 用
オールチタン サイドスタンド
ついにオールチタン製サイドスタンドが登場しました!
ツートラでも、コンペでもサイドスタンドは必需品です。
でもスタンダードは重いしカッコいいデザインではありません。軽量化のために外してしまうとかなり不便!
で、脅威の軽さとカッコいいデザイン!!WELD ONE オールチタンサイドスタンド新発売!!
スタンダード サイドスタンド 585gに比べて、このオールチタンサイドスタンドは285g!と超軽量。 何と半分以下の重量です。
スイングアームにとても収まりの良いデザインで、ブーツなどの引っ掛かりも無く、立ち角度も理想的。
溶接の仕上がりもとてもきれいで、こだわりの逸品です。
超軽量チタンでこのクオリティーでこの価格は決して高くはありませんよ。


適応車種:RTL250F・RTL260F/COTA 4RT

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】
販売価格 29,400円(税別)

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
WELD ONE チタンサイドスタンド
車種名:RTL-F&COTA4RT
個数:
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 TOM'S 
RTL-F COTA4RT
フラットタンク 加工
TOM’Sから逸品のパーツ!
RTL250F & COTA4RT のフラットタンクがついに発売!
ガソリンタンク内のポンプやフィルターなどの性能はそのままで、リアフェンダーからの流れるようなボディラインはよりシャープでかっこよくまとまります。
細部の仕上げはTOM’Sの自信作です。
新車の状態から付いていたかと思えるほど自然にマッチしたフォルム。
タンクがフラットになることで、ライディング中の圧迫感もなくなりますし、体を打ち付けることもなくなります。転倒時にタンクをへこませる事も無いでしょう。
軽量化にもなります。高い位置の重さが無くなる事により、重心が下がり実際に減った重量よりも体感上はかなり減ったように感じると思います。
タンク容量は約1.6リットルです。(ノーマルタンクで1.9~2.0リットルです)

(現在使用中のガソリンタンクを加工しますので、取り外してガソリンを抜いて当社までお送り下さい。詳細に付きましては詳しくお知らせ致します。)
(納期は1~2週間程度です。注文が大量に重なりますと遅れる事もありますので、ご了承下さい。)
(写真にあるホンダのウイングマークステッカーは付属しておりません。)
(ホンダ ウイングマークステッカー 左右 税別定価1,000円 HRCパーツです)
販売価格 37,000円(税別)(加工価格)

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TOM'S RTL-F&COTA4RT フラットタンク加工
個数:
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TOM'S PRODUCTSマフラー
for RTL250F/COTA 4RT
TOM'S
トムスオリジナル・カーボンプロテクター
(コンポジットマフラー用)
デザイン:4stマフラー製作を得意とするTOM'Sが、納得できるまでテスト&内部構造の改良を繰り返して完成しました。オーバルタイプでテーパーデザイン。容積を確保しつつコンパクトでスタイリッシュ。
材質・構造:より軽量化を追求したチタン/アルミコンポジットと、よりお求めやすさをもとめたステン/アルミコンポジット製作。内部はTY-S 125Fでお馴染みのTOM'S独自の構造をさらに進化!消音パイプにステンレスを機械巻きした上に、高品質グラスウールを採用。長期間にわたって、性能と静かな音質が持続します。 もちろんリペアもOKです。
音量・音質:MFJ近接音量測定値は、STDマフラーの94dbより2dbも低い、92dbを実現!全開時でも、STDマフラーは測定器の120dbを振り切りますが、TOM'Sマフラーは110dbを越えません。
音質は低く静かでマイルドで、耳障りな音は皆無!(ステン/アルミマフラーは、もう少し静かな仕様になります)
インプレッション:NBライダーから元全日本チャンピオンまで多数の方に試乗してもらいました。
パワー感はしっかりあるのに、トラクションが良くコントロールしやすいと大好評でした。使い切れないパワーよりも、扱い易いパワーの方が結果が出るとTOM'Sは考えています。
トムスオリジナル・エキゾーストパイプのカーボンヒートガードと同様に180度の熱に耐える耐熱樹脂、耐熱ゲルコートを採用。
Rフェンダーのラインにピッタリとあわせ、軽快でシャープなデザインに仕上げました。
また、マフラーとの間隔も5mmとしカーボンプロテクター自体への加熱も防いでいます。
取り付けもSTDと同様で、マフラーの補強も兼ねています。
チタン/アルミコンポジットマフラー
販売価格 40,000円(税別)
ステン/アルミコンポジットマフラー
販売価格 32,381円(税別)
販売価格 8,500円(税別)
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TOM'S PRODUCTSマフラー
(RTL250F/COTA 4RT用)
チタン/アルミ コンポジットマフラー
個数:
TOM'S PRODUCTSマフラー
(RTL250F/COTA 4RT用)
ステン/アルミ コンポジットマフラー
個数:
TOM'S オリジナルカーボンプロテクター
(RTL250F/COTA 4RT コンポジットマフラー用)
個数:
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TOM'S
RTL250F COTA4RT用
チタン"パワーコア"エキゾーストパイプ
TOM'S
RTL250F COTA4RT用
カーボンヒートガード
4ストRTL&COTAの排圧、脈動に合わせて膨張部分(コア)の容積を最適化。
PGM-FIのセッティングはスタンダードのままで(特にCOTA 4RTはECUのプログラム変更が不可のため最適)スロットル開け始めのトラクションも、とてもスムーズ。扱い易さを追求したトムスオリジナル製品です。もちろんパワーロスもなく、中高速域も気持ち良く吹け上がり高性能。4スト特有のエンジンブレーキのかかりすぎもなく、2ストマシンからの乗り換えでもあまり違和感がありません。
製作にあたり、最新精密ベンダーマシンを使用することで、手曲げ加工では真似のできない正確で曲げシワのないコンパクトなR曲げを実現。美しい仕上がりです。
全日本のトップライダーから一般ライダーまで多数試乗していただき良好な結果が得られました。
また、スタンダード(460g)に比べ、半分の230gと超軽量!
*ヒートガードはSTDが取り付けられます。
よりカバーの広いオリジナルデザイン。
180℃の高温に耐える耐熱ゲルコートを採用。
変形しにくく、強い!そして軽い!
トムスオリジナルエキゾーストパイプにはもちろん、スタンダードのエキパイにも合います。
販売価格 23,800円(税別) 販売価格 6,000円(税別)
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TOM'S チタン”パワーコア”エキゾーストパイプ
(RTL250F/COTA 4RT用)
個数:
TOM'S カーボンヒートガード
(RTL250F/COTA 4RT用)
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TOM'S 
RTL-F・COTA4RT用
ストロングアンダーガード
TOM’Sの大好評パーツ!
RTL250F & COTA4RT 用のストロングガードがついに完成いたしました。もちろん4ストロークエンジンですのでサイドプロテクターを装備。ネックになっていたリンクのガードも樹脂で標準装備しています。材質はTY−S125F用のストロングガードで大好評のアルミ合金を採用しています。トムス独自のNC削りだし、3D製法で軽量化+冷却効果を狙ったホール加工も施しています。
(樹脂製リンクガードは取り外し可能。追加購入も可能です。)
販売価格 21,781円(税別)

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
  
TOM'S ストロングアンダーガード
(RTL-F/COTA 4RT用)
個数:
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NAG S.E.D.
クランクケース内圧コントロールバルブ

4サイクルエンジンにおけるクランクケース内部(上下するピストンの下側)の空気の圧力を大気圧よりわずかに低く保つコントロールバルブです。
この小さなパーツがあなたのマシンのエンジンフィーリングを激変させます!

エンジンでは...ピストンの上昇、下降にともなうクランクケース内部の圧力変動により、ピストンのポンピングロス(パワーロス)が生じます。このパーツは、クランクケース内圧力を積極的にコントロールし、ポンピングロスの低減を実現する画期的パーツです。今後、4サイクルエンジンの必需品になるかも!?
HONDA・NEW CIVICのエンジンでもポンピングロスの低減で、パワーUPと燃費の低減を実現しています。メーカーですらこのポンピングロスは大きな課題になっています。
このバルブを装着したエンジンの顕著な変化として、エンジンブレーキの低減が感じられ、回転がとてもスムーズになり、スロットルを開けると、開けた分だけパワーが出る感じで、高回転でも嫌な振動を起すことなくとてもスムーズに吹け上がるようになります。
また、スロットルを急激に戻しても、クランクの内圧がスムーズに抜けるためエンジンブレーキによるリアタイヤのロック、スリップ等があきらかに低減します。2サイクルマシンからの乗り替えでもあまり違和感を感じることなく乗れます。4サイクルマシンには大変有効な画期的パーツです。
装着後、走ってすぐに変化に気が付かなければ、かなり●感かも?(笑) いえ、そう言い切っていいほどのおすすめパーツなんです!
ぜひ体験してみてください!!
*取り付けは、クランクケースまたは、ヘッドカバーからのブリーザーホースの間に取り付けるだけ。後はメンテナンスフリーです。  直径2cm程度の小さいパーツです。
適応車種:RTL250F-260F/COTA 4RT、TY-S/SY-125F(他車種はお問い合わせください)


この商品は特約店であるTOM'Sさんより入荷いたします。

販売価格 23,000円(税別)

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写真は旧モデルです。
現行モデルは性能がアップし、本体が大きくなっています。
NAG S.E.D. クランクケース内圧コントロールバルブ
車種名:
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アップダウン社
フロントフォーク・チューンナップKIT
PROSAS
          ナンノさんの作った劇的!乗り易くなる
          フロントフォーク・チューンナップKIT

この
PROSASはフロントフォークの初期作動を改善して、小さな凸凹を抵抗少なく吸収、大きな外圧に対してはマシン本来の“踏んばる”性能へとバトンタッチするよう設計された、簡単かつかなりの優れものチューンナップKITです。

フロントフォーク内部にあるカラーを取り出し、このPROSAS KITを入れるだけで完成!!初心者の方でも作業はいたって簡単ですので、ご心配は無用です。
これだけでびっくりするほど乗り易くなりますのでぜひお試しあれ。


TRIAL-GOのオーナーである私も、このPROSASの試作段階の初期の頃から、テストをさせていただきました。ほんとに数多くの試作品を試しました。商品化されたものはその数多く試した中で当然一番のものです。一度このKITの感触を味わうと最高だと信じていたノーマルのサスペンションには戻れないと思うはずです。TY-Sはもちろん、RTL-FでFサスに全く不満を感じていないと思い込んでいる方にもぜひ一度試してもらいたい。

適応車種
RTL250RRTL250F、シェルコ、スコルパ など 1本バネ仕様車
メーカー希望小売価格
3,048円(税別)

シェルコ、TY-S など 2本バネ仕様車
メーカー希望小売価格
5,524円(税別)

(倒立F・フォークの車種と左右ダンパー調整機能がある車種には対応できません。)


PROSAS情報ページ開設しました。是非ご覧下さい。
3月6日更新

無料お試しキャンペーンやってます!
文字通り無料ですよ。PROSAS情報ページへどうぞ。
1本バネ仕様車
セット内容
PROSAS スプリング・・・・1
ワッシャー・・・・・・・・・・・ 2
アルミ製カラー・・・・・・・・1

2本バネ仕様車
セット内容

PROSAS スプリング・・・・2
ワッシャー・・・・・・・・・・・・4
アルミ製カラー・・・・・・・・・2
専用工具・・・・・・・・・・・・・・・1

販売価格 3,048円(税別) 販売価格 5,524円(税別)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!

(写真は2本バネ仕様車 セット内容)
PROSAS 1本バネ仕様車用
個数:
PROSAS 2本バネ仕様車用
個数:
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domino
スロットルセット
【ハイスロットル(白いアクセルカラー)タイプ】
ハイスロットルタイプのアクセルカラー(白色)標準装備のdominoスロットルセットです。
メーカー純正を単品づつで購入すると高価になってしまうスロットルセットですが、このセットは安価でとても経済的です。
【2008年2月29日より価格変更しました】
販売価格 3,000円(税別)

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domino スロットルセット(ハイスロットルタイプ)
個数:
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銀行振込か現金書留でのお支払いで、5%値引き適応です。
さらに合計金額が50,000円(税別)を越えますと、さらに2%値引きします。

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